Moottoripyöräilijöiden kuolonkolarit ovat yli kaksinkertaistuneet kymmenen viime vuoden aikana. Liikenneturmissa on 2000-luvulla saanut surmansa keskimäärin 23 motoristia vuodessa.
Tilastokeskuksen ennakkotiedon mukaan viime vuonna tieliikenteessä kuoli 27 motoristia. Se on seitsemäntoista uhria enemmän kuin vuonna 2000.
Liikenneturmissa on loukkaantunut keskimäärin yli viisi ja puolisataa motoristia vuodessa. Viime vuonna loukkaantuneita oli noin 650.
Onnettomuuskehityksestä huolestunut Liikenneturva on luonut uuden koulutuksen, johon osallistuvat pohtivat, millaisia valintoja motoristit voivat tehdä onnettomuuksien välttämiseksi. Moottoripyöräkoulutuksessa on perinteisesti keskitytty pyörän hallintaan, mutta nyt opetetaan muun muassa tunnistamaan riskejä ja vaaratekijöitä sekä minimoimaan ne.
--?Motoristilla on monia mahdollisuuksia välttää onnettomuus. Niitä koulutuksessa tarkastellaan pyörävalinnasta alkaen, Liikenneturvan koulutuspäällikkö Antero Lammi sanoo.
Turmat seurausta riskeistä ja ajotavasta
Koulutusta varten tutkittiin tutkijalautakuntien raportteja kuolemaan johtaneista onnettomuuksista kolmen vuoden ajalta 2000-luvulta. Raporteista kävi ilmi, että turmat olivat usein seurausta moottoripyörän kuljettajien tietoisista tai tiedostamattomista riskeistä ja ajotavasta. Koulutusta terästetään onnettomuuksista koottujen esimerkkien avulla.
--?Turvallinen ja nautinnollinen moottoripyöräily ei perustu ainoastaan pyörän ja liikennetilanteiden hallintaan. Motoristin tulee hallita myös ajaminen kokonaisuutena ja itsensä, Lammi muistuttaa.
Idea koulutuksesta sai alkunsa Liikenneturvan sekä motoristikerhojen ja -järjestöjen tapaamisesta. Liikenneturva aloittaa eri puolilla Suomea maaliskuussa kerhoissa kurssituksen, jossa perehdytetään kerhojen kouluttajia uuteen koulutukseen. Motoristien käytännön koulutus tapahtuu ensi keväänä.
Moottoripyörien määrä on lisääntynyt huimasti. Nyt pyöriä on rekisterissä yli kaksisataatuhatta, kun vuonna 2000 niitä oli 90?000.