Tieliikenteessä on viime vuosina kuollut ja loukkaantunut keskimääräistä enemmän moottoripyöräilijöitä. Huomattavaa on, että yli kolmannes vahingoista sattuu 30-50-vuotiaille.
Kaiken kaikkiaan moottoripyörällä menehtyi Tilastokeskuksen mukaan koko maassa viime vuonna 23 ihmistä. Tänä vuonna tammi-heinäkuun välisenä aikana moottoripyöräonnettomuudessa on kuollut 10 ihmistä.
Moottoripyörällä loukkaantuneita on tänä vuonna tammi-heinäkuun välisenä aikana kertynyt 285 kappaletta, viime vuonna vastaava luku oli 291.
Villiksi syntynyt
Moottoripyöräilyn suosio on kasvanut viime aikoina huimasti. Tänä on rekisteröity jo yli 10 000 moottoripyörää edellisvuotta enemmän, vaikka vuosi ei ole vielä edes lopuillaan.
Liikenneturvan Oulun aluetoimiston aluepäällikkö Rainer Kinisjärven mukaan moottoripyöräily on nyt muotia.
"Etenkin vanhempien miesten kohdalla moottoripyörän ostamisella tavoitellaan vapautta ja nuoruutta", Kinisjärvi kertoo.
Kinisjärven mukaan vanhemmilla miehillä on varaa ostaa tarvetta isompikuutioisempi moottoripyörä, jonka käsittelemiseen taidot eivät välttämättä riitä.
"Jos vertaa nuorempien kuskien onnettomuussyihin, niin nuorempien kolarisyinä ovat ylinopeus ja alkoholi kun taas vanhemmilla kuskeilla ei yksinkertaisesti riitä taito eikä kokemus pyörän käsittelemiseen", Kinisjärvi selittää.
Iäkkäämmillä moottoripyörän ostajilla ajokortti oikeuttaa moottoripyörällä ajamiseen ilman erillistä ajokoetta.
"Sitten kun perhetilanne on usein sellainen, että lapset ovat jo isoja ja taloudellinen tilanne sallii moottoripyörän ostamisen, niin sitä sitten annetaan mennä. Urheiluauto ei ole enää tarpeeksi näyttävä menopeli", Kinsijärvi kertoo.
Kursseilta varmuutta
Viimeisimpien tilastojen mukaan Pohjois-Pohjanmaalla olisivat onnettomuusluvut kuitenkin laskussa, niin nuorempien kuin vanhempien kuljettajien osalta.
Pohjois-Pohjanmaalla moottoripyörällä loukkaantumisia tammi-heinäkuun välisenä aikana tapahtui 11, mikä on viisi vähemmän kuin viime vuonna.
Kuolonkolareita ei tänä vuonna ole ajettu heinäkuuhun mennessä vielä yhtään, viime vuonna vastaavassa ajassa sattui yksi motoristin hengen vaatinut onnettomuus.
Kinisjärvi ei osaa sanoa tarkemmin, miksi juuri Pohjois-Pohjanmaalla onnettomuusluvut ovat kääntyneet laskuun.
"Se voi olla tilastollinen sattuma tai sitten ihmiset ovat ymmärtäneet hakeutua aiempaa enemmän koulutukseen", Kinisjärvi sanoo.
Jukka Korhonen Suomen moottoripyöräkouluttajat ry:stä kertoo, että koulutuksen kysyntä on kasvanut ja iäkkäämpiä asiakkaista on koulutustilaisuuksissa yhä enemmän. Tämä vaikuttanee myös onnettomuustilastoiden laskuun.
Korhosen mukaan koulutuksen avulla pystyttäisiin ennaltaehkäisemään onnettomuudet, joiden syynä ovat kokemattomuus ja moottoripyörän hallinnan puute.