Venäjä aikoo korottaa raakapuun vientitulleja Suomen kovasta taivuttelusta huolimatta. Raakapuukysymys oli toinen keskeisistä kahdenvälisistä asioista, joita käsiteltiin Moskovassa keskiviikkona Venäjän ja Suomen pääministereiden tapaamisessa. Toinen pääkysymys oli Venäjän rahtikuljetusten aiheuttamat rekkaruuhkat itärajalla.
Suomen pääministerin Matti Vanhasen (kesk.) mukaan Venäjän vientitullit voivat aiheuttaa vakavia vaikeuksia Itä-Suomen metsäteollisuudelle. "Ilmaisin Venäjän pääministerille syvän huoleni Venäjän aikomuksesta nostaa raakapuun tulleja."
Venäjän pääministeri ei kuitenkaan osoittanut mitään taipumisen merkkejä, vaikka Vanhasen mukaan tullikysymyksen käsittelyyn käytettiin peräti tunti runsaat pari tuntia kestäneistä neuvotteluista.
"Aiomme käyttää taloudellisia keinoja investointien saamiseksi metsäteollisuuteemme. Näihin keinoihin kuuluvat myös raakapuun vientitullien nostot", Venäjän pääministeri Mihail Fradkov totesi yksikantaan neuvotteluiden jälkeisessä lehdistötilaisuudessa.
Itänaapuri haluaa siis houkutella sijoituksia metsäteollisuuteensa tekemällä puun viennin kannattamattomaksi.
Fradkovin halua nostaa tulleja ei pienentänyt edes Vanhasen huomautus, että Suomen metsäteollisuus on jo nyt investoinut miljardi euroa Venäjän metsäsektorille. Vanhasen ajatuksena oli selvästi todistella venäläisille, että tulleja ei tarvitse nostaa, koska suomalaiset tekevät jo muutenkin investointeja Venäjälle.
Ennalta tuomittu
turha yritys
Nähtävästi suomalaisten ponnistukset olivat jo ennalta tuomittu epäonnistumaan, koska Venäjä on jo lopullisesti päättänyt korottaa vientitulleja. Venäjän neuvotteluvaltuuskunnassa ei ollut mukana talousministeri German Grefiä, vaikka raakapuun tullikysymystä valmistellaan juuri Grefin ministeriössä.
Vanhasen mukaan Venäjän korotuslistalla on mukana myös koivukuitupuu, joka on merkittävin Suomen tuoma raakapuulaji Venäjältä.
Venäjän talousministeriö on ilmoittanut, että tammikuun alusta raakapuun tullit nousevat 10 prosenttiin ja vähintään 6 euroon kuutiometriltä nykyisestä 6,5 prosentista ja 4 eurosta. Seuraava 30 prosentin korotus tästä tasosta on tarkoitus tulla jo maaliskuun alussa. Talousministeriön ehdotus tulee Venäjän hallituksen hyväksyttäväksi vuoden loppuun mennessä.
Venäjä suuntaa
omiin satamiinsa
Kuljetuspuolella suomalaiset saivat enemmän lupauksia venäläisiltä. Fradkov ilmoitti Venäjän vähentävän valvontaviranomaisia ja lisäävän henkilöstön määrää Venäjän raja-asemilla jo lähiaikoina. Tarkoituksena on myös laajentaa raja-asemia.
Samalla Fradkov ilmoitti kuitenkin, että Venäjä aikoo vähentää rekkaruuhkia Suomen rajalla siirtämällä rahtikuljetuksia omiin satamiinsa.
"Olen antanut määräyksen vastuullisille viranomaisille kuljetusvirtojen uudelleen suuntaamisesta venäläisiin satamiin."
Fradkovin mukaan Venäjä aikoo tehostaa hallinnointia omissa satamissaan ja vähentää niiden verokuormaa kuljetusten saamiseksi. Suomen pyrkimyksessä vähentää rekkaruuhkia saattaakin siis käydä niin, että kuljetukset suuntautuvat tulevaisuudessa Venäjän omiin satamiin Suomen sijasta. Näin jäävät myös saamatta kauttakuljetuksesta kertyvät tulot.