Mopoilijoille sattuu Oulussa selvästi aiempaa vähemmän onnettomuuksia. Kun seurantajaksolla elokuu 2009-heinäkuu 2010 mopoiluun liittyviä henkilövahinkoja kertyi 53, oli niitä seuraavalla vastaavalla aikavälillä vain 16.
Vertailuajankohtien välissä astui Oulussa voimaan sääntö, joka siirsi mopoilun pois kevyen liikenteen väyliltä autojen käyttämille ajoväylille.
Päätös synnytti kovaa kritiikkiä etenkin mopoilijoiden ja heidän vanhempiensa taholla.
Pelkona oli että mopoille sattuvien onnettomuuksien määrä kasvaa ja niistä aiheutuu entistä vakavampia vahinkoja.
Tilastojen valossa näyttää kuitenkin siltä että kehitys on päinvastainen.
Oliko päätös mopojen siirtämisestä autojen sekaan oikea?
