Kerrostalojen ja taloyhtiöiden välillä on paljon eroa siinä, saako mopon tai moottoripyörän viedä talveksi pyöräkellariin tai pyörävarastoon. Jos tilaa riittää juuri ja juuri taloyhtiön pyörille, ratkaisu on helppo.
Jos tilaa jää, päätöksiä tehdään taloyhtiö- ja kerrostalokohtaisesti.
"Pääsääntöisesti meidän isännöimissä taloyhtiöissä mopoja ja moottoripyöriä saa viedä pyöräkellariin, jos niistä poistetaan kaikki nesteet. On sitten myös yhtiöitä, jotka ovat kieltäneet säilytyksen kokonaan", kertoo toimitusjohtaja Jukka Pelanne Oulunseudun isännöinti ky:stä.
Joskus asiasta joudutaan keskustelemaan, mutta suurempia riidanaiheita mopojen tai moottoripyörien säilytyksestä tulee harvoin.
"Lähinnä se syy kieltoon on hajuhaitta polttoaineen ja öljyn takia. Minun nähdäkseni ne eivät pyöräkellarissa pahemmin haise, jos polttoaineet on poistettu."
Taloyhtiön autotalleissa moottoripyöriä voivat säilyttää taloyhtiön asukkaat. Pyöräkellareissa säilytettävistä mopoista tai moottoripyöristä asukas ei joudu maksamaan erikseen vuokraa.
"Niistä on mahdollista käyttökorvauksen nimissä periä hintaa, mutta tässä mennään jo semmoiselle asteelle, että niin monissa muissakin asioissa voisi periä maksua", Pelanne vertaa.
Tiloja kysellään syksyisin
Oulun kaupungin asuntojen vuokraamisesta ja isännöinnistä vastaavan Oulun Sivakan asunnoissa mopoja ja moottoripyöriä säilytetään pääasiassa ulkotiloissa ja piha-alueella jo tilojen puutteen takia.
"Talojen sisätiloissa oleviin pyörävarastoihin ei mopoja ja moottoripyöriä saa viedä. Meillä on kuitenkin muutamia paikkoja, missä isännöitsijän kanssa katsotaan erikseen, onko kiinteistössä mahdollisuus säilyttää moottoripyöriä. Näitä tiloja on joissakin kiinteistöissä", kertoo Sivakan isännöintipäällikkö Seppo Wiik.
Tällainen tila voi olla esimerkiksi pihalla erikseen oleva pyörävarasto. Moottoripyöriä varten ei erikseen ole tiloja, eikä niitä olla nykyisten suunnitelmien mukaan rakentamassa, vaikka kyselijöitä riittää aina syksyn kallistuessa talveksi.
"Sivakan kohdalla ei useissa kohteissa ole edes kaavoituksellisesti mahdollista rakentaa varastoa tai lisärakennusta. Siellä, missä on kaavassa ulkotiloissa oleva pyörävarasto, voi keskustella asiasta", Wiik perustelee.
Lämpimiin tiloihin menopelejä ei haluta ottaa myöskään mahdollisten öljyvuotojen takia.
Kerhon jäsenet etusijalla
Moottoripyöräkerho Oulu MC:n jäsen Marja Suominen vie pyöränsä kerhon talliin. Siellä Suomisen 600-kuutioinen Yamaha FZ 6S viettää talven pitkät kuukaudet yli sadan muun moottoripyörän kanssa.
"Se tila on vain kerhon jäsenten pyörille eikä tallipaikkaa voi vuokrata ulkopuoliset eli jäsenet ovat sillä tavalla etusijalla. Tosin myös pienemmillä moottoripyörökerhoilla on omia säilytyspaikkojaan", Suominen kertoo.
Suomisen mukaan yksi tapa saada pyöränsä talven tuulilta ja tuiskuilta suojaan on vuokrata autotalli useamman motoristin voimin.
"Monet yksityiset ihmiset tietenkin pitävät pyöriään omissa autotalleissaan. Sen verran tiedän säilytysasiasta, että näin on tilanne kautta maan", myös Suomen motoristit ry:n toiminnassa ja motoristien kriisiapuprojektissa mukana oleva Suominen kertoo.
Talvisäilytyspaikan löytämistä helpottavat myös moottoripyöräilijöiden hyvät verkostot, joissa tieto kulkee hyvin. Eri paikkakunnilla myös moottoripyöräliikkeet vuokraavat säilytyspaikkoja.
"Minulla ainakin sellainen näkemys, että aika hyvin ihmiset saavat pyöränsä säilytykseen", 12 vuotta moottoripyörän omistanut Suominen toteaa.
