Mopo karkaa taan­tu­mas­sa­kin

"Ensin laitetaan bassot ja siitä se lähtee. Sitten karkaakin jo mopo käsistä", kuvailee Sami Soikko tuunauskärpäsen puremaa.

Tuunas ei ole harrastelijoiden puuhastelua, vaan vakava harrastus, jota ei lama hetkauta. Jukka Takkisen Volkswagen Corradon kokonaisuuden viimeistelee konepellin Kummisetä-maalaus.
Tuunas ei ole harrastelijoiden puuhastelua, vaan vakava harrastus, jota ei lama hetkauta. Jukka Takkisen Volkswagen Corradon kokonaisuuden viimeistelee konepellin Kummisetä-maalaus.

"Ensin laitetaan bassot ja siitä se lähtee. Sitten karkaakin jo mopo käsistä", kuvailee Sami Soikko tuunauskärpäsen puremaa.

Soikko tietää mitä puhuu, sillä hän työskentelee myyjänä äänentoistolaitteisiin erikoistuneessa Oulun JJ Hifi & Tuning -liikkeessä ja harrastaa itse tuunausta.Taantumakaan ei tunnu hillitsevän tuunaajia. Soikon näkemyksen mukaan taantuma on hiljentänyt kaupankäyntiä, mutta mitään radikaalia ei ole tapahtunut.

"Lamasta ei ole isompia merkkejä. Myynti on hieman tipahtanut parhaista ajoista", hän sanoo.

Samaa viestiä kertoo liikkeen omistaja Jarkko Korhonen.

"Ei se ole vahvasti vaikuttanut. Nousua ei ole tänä vuonna ollut samaan tapaan kuin edellisinä vuosina. Autohifi on kuitenkin vetänyt", hän kertoo.

Viime vuosina autoon asennettavien multimedialaitteiden suosio on kasvanut hurjasti ja trendi jatkuu edelleen. Korhonen uskoo suosio taustalla olevan laitteiden laskenut hintataso.

"Sellaiset laitteet, joissa on dvd-soitin, GPS-järjestelmä, peruutustutka ja joihin voi yhdistää TV-virittimen sekä pelikoneen kiinnostavat nyt tuunaajia. Kaiuttimien ja vahvistimien hinnat ovat pysyneet vuosi kaudet samalla tasolla, mutta multimedialaitteiden hintaluokka on pudonnut nopeasti", hän kertoo.



Summalla saisi
ison Mersun


Autoasentajan ja automaalarin koulutuksen käynyt tuunaaja Jukka Takkinen on rakentanut kaverinsa kanssa lähes koko auton uusiksi. Hän panostaa autossaan äänentoistoon ja ennen kaikkea sen laatuun. Takkisen tuunaukseen lama ei ole päässyt vaikuttamaan, sillä hän hankki tarvikkeet jo viime vuonna ja on keskittynyt tänä vuonna niiden asentamiseen. Kokonaisuudessaan auto on niellyt euroja sen veran, että mies ei mielellään puhu suoraan summista.

"Kylmä hiki nousee pintaan kun ajattelee. Sanotaan vaikka, että sillä summalla ostaisi ison Mersun", hän paljastaa.

Takkisen autosta löytyy muun muassa kolme glykolijäähdytettyä vahvistinta, tietokoneella ohjattava äänentoistolaitteisto, Kummisetä-maalauksella koristettu konepelti ja kauko-ohjauksella avautuvat ovet.

"Konepellissä on mafiosoteema sen vuoksi, että kaksi kolmasosaa auton laitteista tulee Italiasta. Kaikki istuvat saumattomasti yhteen ja se antaa kisoissa ehkä ne tärkeät lisäpisteet", hän kertoo.

Takkinen aikoo osallistua autollaan lokakuussa Hollannissa järjestettäviin autohifin EM-kisoihin. Tavoitteena on nousta muutaman vuoden takaiselta kymmenenneltä sijalta kolmen parhaan joukkoon.



"Työttömyys lisää tuunausta"


Vuosittain järjestettävän tuunattujen autojen näyttelyn, Oulu Hifi & Tuning Show´n messumarkkinoija Heikki Kestilä ei näe taantuman vaikuttaneen tuunausharrastukseen ainakaan negatiivisesti. Pikemminkin päinvastoin. Kestilän mukaan tuunattujen autojen näyttelyyn on ilmoittauduttu jopa aiempaa ahkerammin.

"Taantuma on median keksimä juttu, ei se ainakaan tuunauksessa näy. Autoja on rakennettu isommalla rahalla kuin edellisinä vuosina", hän sanoo.

Kestilän mukaan lisääntyvä työttömyys näkyisi tuunauskeessa harrastajamäärien kasvuna, eikä rahakaan ole ongelma.

"Jos työttömyys kasvaa, ihmisillä on enemmän aikaa rakentaa autoja. Se vaatii lopulta enemmän aikaa ja käsiä kuin rahaa. Ei tuunauksen ole pakko maksaa tuhansia."

Kestilän mukaan tuunata voi halvalla esimerkiksi siten, että verhoilee auton sisustan kirpputorilta löytyneen vanhan sohvan päällisillä.

"Halu ja tahto keinot keksii".

Ilmoita asiavirheestä