Oulu Oulussa moottoripyörien parkkeeraamiseen suhtaudutaan autoja lievemmin. Pyörän pysäköintiin on tarjolla myös muutamia erikoisuuksia verrattuna muualle Suomeen.
Koko maassa on käytäntö, ettei moottoripyörässä vaadita parkkikiekon käyttöä. Pysäköinti kuitenkin hoidetaan useimmissa paikoissa samoin kuin autojenkin eli parkkiruutuun.
"Meillä parkkiruutujen lisäksi käytetään paljon tiettyjä vakiintuneita paikkoja, esimerkiksi Isonkadun ja Kauppurienkadun kulmaa, jossa pyörät ovat aina olleet. Lisäksi Toripolliisin vieressä on tällainen paikka", pysäköinninvalvoja Pekka Ahonen kertoo.
Oulun erikoisuutena Ahonen mainitsee myös pysäköintimaksut. "Moottoripyöräilijöiden ei tarvitse maksaa maksullisilla paikoilla."
Helsingin pysäköintipalvelukeskuksen lakimiehen Keijo Kuoppalan mukaan pääkaupunkiseudun moottoripyörät rinnastetaan autoihin. "Maksullisilla paikoilla pitää maksaa."
Maksukäytäntöä mietitään
Keväällä Lappeenrannassa pidetyillä pysäköinninvalvontapäivillä tuli ilmi, että maan yleisen käytännön mukaan motoristit maksavat maksullisista paikoista siinä missä autoilijatkin.
"Olemme miettineet, että ehkä meidänkin tulisi tulevaisuudessa päätyä tähän samaan ratkaisuun. Tai ehkäpä muut kaupungit ottaisivat meistä mallia", Ahonen hymyilee.
Ahosen mukaan motoristit ovat olleet todella tyytyväisiä Oulun käytäntöön. "Asiasta kysellään aina todella paljon."
Ainoa hankaluus maksullisissa paikoissa Kuoppalan mukaan on pysäköintilipukkeen kiinnittäminen moottoripyörään.
"Ne saattavat lähteä vaikka tuulen mukaan ja silloin pyörään voi tulla sakkolappu turhaan. Motoristin kannattaa tulla jälkeenpäin näyttämään lipukettaan, jos löytää sen itse", Kuoppala sanoo.
Helsingissä ei katsota sormien lävitse
Myös moottoripyöräilijöitä sakotetaan liikenteen vaarantamisesta ja kielletyistä pysäköinneistä.
"Kyllä kaikki muut säännöt koskevat motoristejakin, ainoastaan vakiintuneet paikat, kiekon käyttö ja ilmainen pysäköinti poikkeavat autoilijoista", Ahonen täsmentää.
Oulun kaupunki on katsonut moottoripyörien pysäköinnin esimerkiksi Toripolliisin viereen olevan niin vähäistä, ettei siihen ole tarvetta puuttua.
"Vakiintuneille pyörien paikoille pysähtyminen on harmitonta. Lisäksi moottoripyöräilijät tuntevat säännöt hyvin, eikä heitä ole kuluvanakaan kesänä tarvinnut juuri sakottaa", Ahonen kiittelee.
Kuoppalan mukaan Helsingissä sormien lävitse katsottavia vakiintuneita paikkoja ei ole. "Meillä on kyllä muutamia pyörille tarkoitettuja paikkoja. Pyöriä näkee tietysti myös kielletyissä paikoissa ja silloin riippuu valvojasta, tuleeko siihen lappu."