Raahelainen 20-vuotias mies kuoli ja 23-vuotias mies loukkaantui maanantain vastaisena yönä Koivuluodon urheilupuiston alueella sattuneessa mönkijäonnettomuudessa. Miehet olivat liikkeellä tieliikenteeseen sopimattomalla mönkijällä. Kumpikaan miehistä ei käyttänyt suojakypärää.
Kummatista Ollinsaaren suuntaan matkalla ollut mönkijä karkasi yllättäen kuljettajan käsistä, suistui ulos pyörätieltä ja törmäsi puuhun. Kuljettajana ollut mies loukkaantui niin pahoin, että hän menehtyi vammoihinsa. Onnettomuuspaikalla oli ambulanssin lisäksi pelastushelikopteri Sepe, mutta kuljettajan pelastamiseksi ei ollut mitään tehtävissä.
Kyydissä ollut mies sai ruhjeita eri puolille kehoa, mutta ei loukkaantunut vakavasti. Hänet kuljetettiin hoidettavaksi Raahen terveyskeskukseen.
Onnettomuuteen ei liity muita osapuolia. Komisario Arto Autio Raahen poliisilaitokselta kertoo miesten olleen liikkeellä tehokkaalla maastoliikenteeseen tarkoitetulla mönkijällä.
"Tällä mönkijällä ei ollut mitään asiaa maantielle ja vielä vähemmän pyörätielle. Mönkijässä oli varoitusmerkki, ettei sillä saa kyydittää. Koska mönkijä ei ole rekisterissä, meillä ei ole vielä tietoa kenen se on", sanoo Autio.
Raahen poliisi tutkii onnettomuutta. Paikalle on kutsuttu myös tieliikenneonnettomuuksien tutkijalautakunta.
Maastomönkijöiden valvonta ongelmallista
Ylikomisario Marko Törmänen Liikkuvan poliisin Oulun yksiköstä sanoo mönkijän olevan ajoneuvona äärimmäisen vaarallinen ja arvaamaton, jos kuljettaja ei tunne sen tekniikkaa, hallintalaitteita ja veto-ominaisuuksia.
Mönkijä on alun perin maastokäyttöön tarkoitettu ajoneuvo. Se voidaan myös varustaa ja rekisteröidä tieliikennekäyttöön. Tieliikenteeseen sopimattoman ja tieliikenteeseen rekisteröidyn mönkijän välisiä eroja ei Törmäsen mukaan huomaa päältä katsottuna millään tavalla.
"Rekisteröidylle mönkijälle on erilaisia jarru-, suuntavilkku- ja valaisinlaitevaatimuksia."
Liikkuva poliisi ei pidä tieliikenteeseen rekisteröityjä mönkijöitä valvonnallisesti ongelmana. Suuremman ongelman aiheuttavat luvattomasti maastossa liikkuvat maastomönkijät, jotka tekevät Marko Törmäsen mukaan maastoliikennerikkomuksia aivan samalla tavalla kuin moottorikelkat talvisin.
"Maastoon tarkoitetuilla mönkijöillä ei saa käytännössä ajaa missään, jos ei ole omaa maata tai metsää. Muuten pelloilla ja metsissä ajamiseen pitää olla aina maanomistajan lupa. Tällaisten kiinni saaminen ja valvonta on yhtä ongelmallista kuin moottorikelkkojen. Ne ovat ajoittainen riesa alueen ihmisille", komisario Arto Autio vahvistaa.
Suomen laki
ei tunne mönkijää
Suomen ajoneuvolainsäädäntö ei tunne mönkijä-nimistä ajoneuvoa. Käyttötarkoituksensa ja kokonsa mukaan ne jaetaan kolmeen ryhmään. Yhteistä kaikille mönkijöille on, että niillä on oltava voimassa oleva liikennevakuutus sekä tiellä että maastossa ajettaessa.
Tieliikenteeseen rekisteröitävät mönkijät kuuluvat Suomessa joko nelipyöräisten tai kevyiden nelipyöräisten ajoneuvojen luokkaan.
"Ihmiset sekoittavat helposti nämä käsitteet. Lähtökohtahan on kuitenkin se, että mönkijä on maastoajoneuvo, jolla ei ole asiaa tielle", ylikomisario Marko Törmänen korostaa.