Muhoksen kelkkakerhon Mikko Moilanen näytti luontonsa ovaaliradan SM-osakilpailussa sunnuntaina Äimärautiolla. Hän kaatui näyttävästi vakiokelkkojen 800-luokan finaalissa ja lähtö meni uusiksi. Moilanen pystyi kuitenkin ottamaan viikonlopun toisen voittonsa uusintalähdössä Arctic Catillaan, kun kisaa johtaneen Länsi-Pohjan Moottorikelkkailujoiden Markku Jänkälän Polaris teki tepposet.
"Kaatumisesta meinasi tulla kammo ja uusintalähdön alku meni hammasta purren. Omalla ajolla en olisi voittanut kisaa, mutta onnekseni Jänkälän kelkkaan tuli vika. Oma ajokkikin kärsi vähän kaatumisesta, eikä ollut paras ajettava", Moilanen kertasi voitokasta ajoaan, jossa kolme kelkkaa kuudesta joutui keskeyttämään.
Moilanen joutui vielä kaaduttuaan Oulun seudun Moottorikelkkailijoiden Janne Koskelaisen töytäisemäksi.
"Jalka on vielä aika tavalla turrana", Moilanen irvisteli.
Viime vuonna Markku Jänkälän jälkeen SM-kakkoseksi sijoittunut Moilanen otti voiton Äimärautiolla myös vuosi sitten molemmissa osakilpailuissa. Hän johtaa SM-sarjaa neljän osakilpailun jälkeen reilusti ja lähtee luottavaisin mielin SM-ovaalin kahteen viimeiseen osakilpailuun.
"Viime vuonna Kiteellä ja Parikkalassa en pystynyt ajamaan teknisten ongelmien takia ja mestaruus meni siinä", Moilanen muisteli.
Sirniön kelkka
ylivoimainen
Vapaaasti viritettävien alle 1000-kuutioisten Open Modified -luokassa Oulun seudun Moottorikelkkailijoiden Sauli Sirniön yli 200-hevosvoimainen Polaris oli lauantain tapaan vailla vastusta. Sirniön pahin uhkaaja Temmeksen Power Teamin Mika Alaraasakka jäi jälleen selvästi Lynxillään kakkoseksi.
"Tänään oli säädöt kohdallaan lauantaita paremmin ja ratakin oli helpompi ajaa", hallitseva Suomen mestari Sirniö jutteli.
Formulakuski
ja nainen ratissa
Keski-Karjalan moottorikelkkailijoiden riveissä alle 500-kuutioisten vakiokelkkojen Suomen cupin osanottajalistassa on pari hieman erikoista kuljettajaa. Joensuulaisen Aki Sandbergin päälaji on Formula Ford -sarja ja kiteeläisen Kirsi Muhosen erottaa muista kelkkailijoista sukupuoli.
"Jätin viime kauden jälkeen enduron ja sprintin ja keskityn nyt vain ovaaliin, koska se muistuttaa enemmän rata-autoilua. Sivulajihan tämä on täysin, muuten ajaisin kai isommassa luokassa. Ovaalirata on suhteellisen vaaraton, enkä voi riskeerata rata-autoilua kelkkailun takia", Sandberg perusteli.
"Ensi kauden ajan vielä Formula Fordia, mutta sen jälkeen täytyy vaihtaa isompaan sarjaan", 18-vuotias abiturientti suunnitteli.
Sandberg kiilasi Yamahalla finaalissa toiseksi sarjaa reilusti johtavan L-PMK:n Tapani Jänkälän jälkeen viimeisen kaarteen ohituksella.
Muhonen ei selviytynyt finaaliin ja jäi alkuerissä molempina päivinä noin puoli kierrosta kärjen vauhdista.
"Ajattelin ennen viime viikonlopun Tornion kisaa, että laitan kelkan kärryyn, jos jään kierroksella. En ole ehtinyt juuri harjoitella, koska kelkkani saatiin valmiiksi vasta viime tingassa ennen sarjan alkamista", Muhonen jutteli.
"Ehkä kaikki alkaa olla kunnossa, kun kisaamme kotiradallamme Kiteellä ensi kuun alussa", Muhonen tuumasi.