Oulu Vasta harva kunta noudattaa liikenne- ja viestintäministeriön suositusta käyttää koulu- ja päivähoitokuljetuksissa alkolukolla varustettuja ajoneuvoja. Ministeriössä kehitystä on seurattu huolestuneina.
"On ilman muuta selvää, että jos suositus ei tehoa, ministeriö tulee vakavasti harkitsemaan pakkoa koulukuljetuksiin. Viime kädessä tästä tietenkin päättävät poliitikot, mutta uskon valmiutta tarvittaessa löytyvän", sanoo ylitarkastaja Janne Mänttäri liikenne- ja viestintäministeriöstä.
Liikenne- ja viestintäministeriö antoi reilu vuosi sitten uuden asetuksen koulu- ja päivähoitokuljetusten kuormituksesta ja turvallisuusjärjestelyistä. Yksi osa asetusta on suosittaa alkolukolla varustettujen ajoneuvojen käyttämistä.
Alkolukko on laite, joka estää auton käynnistämisen, jos kuljettajalla on vähintään 0,1 milligrammaa alkoholia litrassa hengitysilmaa.
Laitteen maahantuojilta kerättyjen epävirallisten tietojen mukaan vain kolmannes Suomen kunnista antaa kuljetusyrittäjille lisäpisteitä alkolukon käytöstä kuljetuksia kilpailutettaessa. Toinen kolmasosa suosittaa alkolukon käyttöä ilman painoarvoa ja loppu kolmannes ei ole reagoinut mitenkään.
Esimerkiksi Kainuussa, jossa ajetaan pitkiä koulumatkoja, yksikään kunta ei ole tehnyt asian eteen mitään.
"Lisäksi on epäselvää, miten pisteytys tai suositus on todellisuudessa johtanut laitteiden käyttöönottoon. Käsittääkseni tässäkin on vielä toivomisen varaa", ylitarkastaja Janne Mänttäri sanoo.
Mänttärin mukaan liikenne- ja viestintäministeriö selvittää omalla tutkimuksellaan, mikä on alkolukon käytön todellinen tilanne.
"Todennäköisesti teemme tutkimuksen yhdessä Opetushallituksen kanssa ja ajankohta voisi olla ensi syksy. Silloin on alkanut toinen sellainen lukuvuosi, jonka osalta suositus on voitu kunnissa huomioida."
oulu ja ympäristö 5