Liikenne- ja viestintäministeriön virkamiehet sitoivat Suomen maailman tiukimpaan meriliikenteen päästörajoitukseen ilman ministeriltä saatua lupaa.
Silloinen liikenneministeri Anu Vehviläinen (kesk.) sanoo, ettei hänelle kerrottu keväällä 2008 pidetyn Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) kokouksen sisällöstä ja neuvottelutavoitteista.
Tässä kokouksessa IMO:n jäsenvaltiot pääsivät sopuun laivaliikenteen päästörajoituksista. Vehviläisen mielestä virkamiehet sitoutuivat omavaltaisen tiukkoihin päästörajoituksiin.
IMO:n päätös tiesi suomalaiselle kaupalle ja teollisuudelle noin miljardin lisäkustannuksia nousevina rahtimaksuina.
Varsinkin elinkeinoelämä on soiminut ratkaisua kalliiksi ja pelkää Suomen vientiteollisuuden kilpailukyvyn puolesta.