Toinen valtiovarainministeri Ulla-Maj Wideroos (r.) myöntää Raahen sataman väylän syventämisen nykyisestä kahdeksasta metristä kymmeneen metriin olevan alueen keskeisimpiä hankkeita. Hänen mielestä kaupungin ja alueen kehittämisessä infrastruktuuriin liittyvät hankkeet ovat tärkeitä.
"Tottakai satamaprojekti on a ja o myös teollisuutta ajatellen. Minun lähtökohtana on se, että politiikkaa tulee harjoittaa siten, että palvelemme myös teollisuutta - sitä kautta me luomme työpaikkoja. Kun työttömyysaste on korkea, niin nämä työpaikat ovat teille tosi tärkeitä", Wideroos totesi Raahen-vierailun lehdistötilaisuudessa.
Noin 40 miljoonan euron hankkeen valtionosuudeksi on arvioitu 30 miljoonaa euroa. Wideroos ei vielä uskaltanut sanoa, toteutetaanko hanke aikataulussaan vuosien 2005-2007 aikana. Hän uskoi, että ensi kuun alussa hallituksella voisi olla jo listoja, joissa näkyisi, millä tavalla ja missä aikataulussa erilaisia liikennehankkeita voitaisiin toteuttaa.
Raahen kaupunginjohtaja Jaakko Nahkuri laskeskeli kaupungilla ja seutukunnalla olevan vielä helmikuu aikaa selvittää, mitä Raahe-pakettiin kaikkiaan voidaan ottaa mukaan. Seutukunnan edustajat on kutsuttu maaherra Eino Siuruaisen ja maakuntajohtaja Pentti Lampisen luo ensi viikon maanantaiksi.
"Meillä on paljon näitä hankkeita, isoja, pieniä ja rakenteellisia. Pääministeri- ja ministerimuistioihin on vaikea enää löytää uutta mukaan. Jos me vain pitäydymme aiemmin esittämissämme hankkeissa, niitä vain tarkentaen ja täydentäen, olemme oikealla linjalla", Nahkuri arvioi tilannetta.
Wideroos totesikin kaupungin ja seutukunnan keränneen melkoisen paketin. Myöhemmin hän muistutti asioiden etenemisen edellyttävän paljon omaa aktiivisuutta.
"Jos on paljon ideoita ja jos on mietitty tarkkaan, mitä alueella pitäisi tehdä, missä vaiheessa ja kuinka paljon tarvitaan valtionapua eli siis on olemassa selvä suunnitelma, niin meidän poliitikkojen on tottakai helpompi olla mukana", Wideroos sanoi.
Myös alueen vaikean työllisyystilanteen takia kasattua Raahe-pakettia tultaneen Wideroosin mukaan aikatauluttamaan.
"Kaikkia hankkeita ei varmaan yhtä aikaa voida toteuttaa, vaan jonkinlainen aikataulu täytyy ensin luoda. Tuntuisi siltä, että satamahanke on työpaikkojakin ajatellen sellainen konkreettinen asia, josta voidaan lähteä liikkeelle."
Hajasijoittaminen vaatii rohkeita päätöksiä
Närpiöläisenä Wideroos koki etenkin valtatie 8:aan liittyvät asiat yhteiseksi. Hän on Raahen kaupungin ja seutukunnan kanssa samaa mieltä valtatien parantamiseen ja kehittämiseen liittyvistä asioista. Raahen kohdalla Tiehallinnon suunnitelmat koskevat Mettalanmäen liikennejärjestelyjä ja muita pienempiä liikenneturvallisuutta koskevia hankkeita.
Hovioikeuden piirijakoon ministeri ei ihan suoraan ottanut kantaa, vaan hän halusi odottaa lausuntokierroksen tuloksia. Hänen mukaansa Vaasan hovioikeudella ja raahelaisilla oli yhteneväinen näkemys siitä, että asiat ovat tähän saakka toimineet hyvin.
Seutukunnassa luonnollisesti haluttaisiin oma osuus valtionhallinnon hajasijoittamisesta. Ministerille luovutetussa muistiossa esimerkiksi nostettiin verohallinnon palvelut. Hajasijoittamisesta ja alueellistamisesta puhuttaessa Wideroos peräänkuulutti uskallusta tehdä rohkeita päätöksiä. Siitä mitä sijoitetaan ja minne, ei Wideroosin mukaan vielä ole päätöksiä.
