Liikenneministeri Anu Vehviläinen (kesk.) harkitsisi nuorille alhaisempaa promillerajaa. Vehviläinen sanoi sunnuntaina keskustan Verkkoapila-lehdessä suhtautuvansa varovaisen myönteisesti ajatukseen, että nuorten kuljettajien rattijuopumusraja alennettaisiin 0,5 promillesta 0,2:een promilleen. Vehviläinen sanoi nyt haluavansa nähdä, mitkä ovat promillerajan alentamisen kokemukset muualla, ennen kuin lähtee ajamaan asiaa Suomessa.
Rattijuopumuksen raja on jo 0,2 promillea useissa maissa: esimerkiksi Ruotsissa, Norjassa, Virossa ja Puolassa. Myös EU:n komissio on suositellut, että alhaisempaa promillerajaa sovellettaisiin nuoriin kuljettajiin. Alhaisempi rattijuopumusraja nuorille on voimassa esimerkiksi Itävallassa, Kreikassa ja Saksassa.
Liikenneturva vaati jo viime vuonna alhaisemman promillerajan ottamista käyttöön nuorilla ja ammattikuljettajilla. Useissa tutkimuksissa on Liikenneturvan mukaan osoitettu, että uusilla kuljettajilla on muita suurempi onnettomuusriski jo silloin, kun alkoholia on nautittu vähän.
Alkoholi vaikuttaa voimakkaimmin niihin kuljettajan taitoihin, jotka eivät vähäisen ajokokemuksen takia ole vielä automaattisia. Uusista kuljettajista noin 80 prosenttia on nuoria.
Liikenneturvan tutkimuspäällikkö Sirpa Rajalinin mukaan uusilla kuljettajilla kestää useita, jopa seitsemän vuotta päästä samalle ajotaitotasolle muiden kuljettajien kanssa, ja siksi alhaisempi promilleraja uusille ajokortin haltijoille olisi paikallaan.
"Rattijuopoista on nuoria noin kymmenes, mutta kuolemaan johtaneissa rattijuopumusonnettomuuksissa nuorten osuus oli jo neljännes. Rekkakuskit kyllä pysyvät siellä rekan nupissa humalassakin, mutta nuorilla alkoholi haittaa ajamista enemmän", Rajalin kertoi.
Nykyinen 0,5 promillen raja onkin Liikenneturvan mukaan väärä viesti, koska vähän nauttineena ajamisesta on tullut lähestulkoon hyväksyttyä. Pari vuotta sitten tehdyssä kyselyssä puolet 18-24-vuotiaista kuljettajista oli sitä mieltä, että ajotaito ei heikkene yhtään yhden oluen juomisen jälkeen.