Hiekoista puhdistetut kadut ovat saaneet rullaluistelijat liikkeelle. Eräs innokas luistelija törmäsi kuitenkin vaaratilanteeseen jyrkästi alikulkuun kaartavassa rampissa, kun katu ei jatkunutkaan yhtä puhtaana vaan rullat törmäsivät hiekoitushiekkaan ja roskiin.
Miksi osa alikuluista ja rampeista on edelleen siivoamatta, Oulun teknisen keskuksen kunnossapitopäällikkö Kai Mäenpää?
"Siihen on varmasti ihan käytännön syy. Katuja on puhdistanut sellainen kone, joka ei mahdu tunneliin. Kone ja käsityöporukka ovat menneet vähän eri tahtiin, joten siinä on voinut tulla katkos. Toinen syy voi olla se, että väylä on jo kertaalleen käyty harjaamassa, mutta reunat ovat olleet vielä jäässä. Reunan sulaessa sepeli on päässyt leviämään. Uusi kierros tehdään sitten, kun nurmet kuivaa ja kestää kaluston painon. Tarkoitus ei ole ollut jättää mitään paikkoja siivoamatta. "
Pitääkö kaikki alikulut puhdistaa käsin?
"Yleensä lähes kaikissa on käsitöitä. Esimerkiksi 60-luvulla tunnelit rakennettiin niin mataliksi, ettei kalusto mahdu sinne. Lisäksi niissä on keilakiveyksiä, kaivojen ympäryksiä ja reunoja, joita ei ilman käsitöitä saa puhdistettua."
Eivätkö puhdistamattomat rampit ja alikulut ole vaarallisia esimerkiksi rullaluistelijoille?
"Onhan se mahdollista, että vaaratilanteita voi syntyä. Rullaluistelijoiden tulee olla varovaisia alikuluissa kaikissa olosuhteissa. Tunneliin tullaan usein kirkkaasta ja mennään pimeämpään, joten yllätyksiä voi tulla."
Pitääkö alikulkuja siivota muita katuosuuksia useammin?
"Alikulkukäytävissä on usein viikonlopun jäljiltä lasinsiruja ja muita esteitä. Viikonlopun jälkeen tehdään tehostettuja puhtaanapitokierroksia. Muutoin ne siivotaan silloin, kun tehdään muitakin reitin puhdistustöitä."