Valtakunnallisesta henkilöliikennetutkimuksesta ilmenee, että miehet käyttävät joukkoliikennettä naisia vähemmän. Tutkimuksen mukaan lapset, nuoret ja kaikenikäiset naiset ovat joukkoliikenteen säännöllisiä käyttäjiä.
Oulun seudun paikallisliikennettä liikennöivän Koskilinjojen liikennepäällikkö Mika Paakkari vahvistaa tutkimuksen tuloksen. "Kyllä bussimatkustajista on eniten lapsia, nuoria ja naisia", hän sanoo.
Paakkari yhtyy myös henkilöliikennetutkimuksen väitteeseen, että jos perheestä löytyy yksi auto, se on yleensä miehen käytössä. "Taitaa olla, että perinteisesti mies käyttää perheen ykkösautoa tai ainoata autoa ja naiset joutuvat hankkimaan muita keinoja liikkumiseen", hän toteaa.
Miesten laiskalle bussimatkustamiselle ei löydy selitystä Koskilinjojen toimistolta.
"Molemmilla sukupuolilla on samanlaiset edellytykset käyttää bussia. Matka tarjotaan sekä naiselle että miehelle, ja hintakin on sama", Paakkari kertoo.
Paakkari ei aio lähteä erikseen kosiskelemaan miehiä bussin kyytiin vaan luottaa tarjonnan vetovoimaan.
"Meidän liikennöitsijöiden pitää pystyä suunnittelemaan sellainen tarjonta, jonka kaikki mahdolliset matkustajat kokevat houkuttelevaksi, olivat he sitten miehiä tai naisia", hän sanoo.
Väite siitä, että bussilla matkustaminen ei olisi miehekästä herättää liikennepäällikössä hilpeyttä. "Sehän juuri on perhanan miehekästä hommaa, kun isolla autolla mennään muiden seassa", Paakkari toteaa.
Paakkari ei myöskään allekirjoita sitä, että miesten vähäinen joukkoliikenteellä matkustaminen johtuisi siitä, että lipun ostaminen olisi liian hankalaa.
"Yhtä hankalaa lipun ostaminen on nuorille ja naisillekin. Jos hankaluus olisi syynä, niin tässä arvuuteltaisiin, ovatko miehet yhtä fiksuja kuin naiset", Paakkari sanoo.
Linja-autonkuljettaja Sinikka Jääskelä kertoo, että aiemmin miehiä istui bussin penkeillä ainakin keskiviikkoisin ja lauantaisin. "Silloin kelpasi kyyti, kun miehet menivät illanviettoon", hän toteaa.
Jääskelä uskoo, että bussilla ajetaan vähemmän, koska nykyään perheissä on useampia autoja. "Kun polttoaine ja autovero kallistuvat vielä entisestään, niin alkaa miehiäkin näkyä linjoilla", Jääskelä arvelee.
Bussinkuljettaja istuu kyydissä myös vapaalla
Vapaapäiväänsä viettävä linja-autonkuljettaja Kari Oikarinen liikkuu linja-autolla myös vapaalla ollessaan. "Bussilla kun matkustaa, niin ei tarvitse miettiä, mihin auton parkkeeraa", Oikarinen sanoo.
Oikarinen arvelee, että miehet liikkuvat yleensä autoilla ja nainen menee bussilla.
Mitään syytä hän ei kuitenkaan keksi menettelylle.
Keskustasta Kaukovainiolle matkaava Sami Kettunen kertoo käyttävänsä paljon joukkoliikennettä.
"Miehillä taitaa perinteisesti olla oma auto ja saattaahan se olla vähän imagokysymyskin, ettei bussilla matkusteta", Kettunen sanoo.
Tuirassa asuva Kettunen kertoo, ettei hänellä ole edes tarvetta autolle.
"Talvisin liikun lähinnä bussilla ja kesäisin polkupyörällä. Tuirasta on hyvät yhteydet joka paikkaan. Tämä on lisäksi kustannustehokasta, ja ruuhka-ajat sujuvat helposti bussissa", Kettunen kertoo..