Met­sä­hal­li­tus pe­rus­kor­jaa vanhoja teitään

Metsähallitus on peruskorjaamassa metsäteitään. Tarvetta korjauksiin on paljonkin, sillä osa teistä on jo vanhoja ja huonokuntoisia. Varsinkin kantavuutta on parannettava.

Ruokatunti työmaalla. Mursketta Iivaaran metsätielle ajanut Vesa Kurvinen piti evästauon.
Ruokatunti työmaalla. Mursketta Iivaaran metsätielle ajanut Vesa Kurvinen piti evästauon.
Kuva: Anne Hentilä

Metsähallitus on peruskorjaamassa metsäteitään. Tarvetta korjauksiin on paljonkin, sillä osa teistä on jo vanhoja ja huonokuntoisia. Varsinkin kantavuutta on parannettava, koska puutavara-autojen painot ovat nousseet.

Kuusamossa on päättymässä Iivaaran metsätien peruskorjaus. 18 kilometrin pituinen tie korjattiin ensimmäisen kerran 60-luvulla. "Korjaus oli kuitenkin hyvin lievä", kertoi tierakennusesimies Tuomo Leinonen Metsähallituksen Pohjanmaan alueelta. Mutkaista ja huonosti linjattua tietä esimerkiksi oikaistiin vain yhdessä mutkassa. Nyt tie on rakennettu tavallaan kokonaan uudelleen mutkia oikoen.

Vaikka metsähallitus pitää yllä teitä omaa metsätaloudellista tarvettaan varten, niillä on myös yleistä merkitystä. Moni tie on sulan maan aikana asukkaiden, metsästäjien ja marjastajien käytössä. Näin on myös Iivaarassa, jossa liikkuu laajalla valtionalueella metsästäjiä, marjastajia ja poromiehiä. Tietä käytetään myös yhteytenä kahden kylän välillä.

Teiden pinnoituksessa käytetään enää hyvin vähän luonnonsoraa. Iivaaran tielle ajettiin ensin karkeaa kivimursketta ja sitten päälle hienompi pintamurske. 12,5 kilometrin pituiselle tieosuudelle murskekuutioita on mennyt 10 000 kuutiota.

Valtion mailla on melko kattava tieverkko. Omia teitä Metsähallituksella on kaikkiaan 32 973 kilometriä. Esimerkiksi Pudasjärvellä, jossa valtion maita on paljon, metsätietä on 1 253 kilometriä. Kuusamossa, jossa valtion maita on vähän, teitä on vain 92 kilometriä.

Kuusamossa alkaa heti Iivaaran tien korjauksen jälkeen uusi urakka, ja myös Taivalkoskella on yksi kohde. Lähivuosina korjataan myös Haapajärvellä oleva iso läpikulkutie. Vuosittain teitä korjataan 50-100 kilometriä.

Uutta tietä rakennetaan lähinnä lyhyinä varsiteinä ja vanhoilla teillä parannetaan muun muassa kantavuutta. Kelirikkokelpoisille teille on suuri tarve.

Ilmoita asiavirheestä