Nopea kaupungistuminen on ollut Kiinassa talouskasvun seuralainen. Kaupunkien rakentamista pidetään yksipuoluemaassa myös talouskasvun moottorina.
Valtaisia asutusrypäitä pilvenpiirtäjineen ja liikenneratkaisuineen nousee kuin sieniä sateella, kun käsky rakentamiseen on käynyt.
Nopean toiminnan kääntöpuolia on, että kaupunkilaiset voivat harvoin osallistua päätöksentekoon ja että perinteiset asuinympäristöt katoavat.
Yli miljardin ihmisen Kiinassa on miljoonan asukkaan kaupunkeja yli sata ja 15 vuoden kuluttua 200.
"Kaikkein nopeimmin kasvavat 1-5 miljoonan asukkaan kaupungit ovat Kiinan talouskasvun tärkeimmät moottorit 2010- ja 2020-luvuilla", arvioi turkulainen Kiinan-tutkija Outi Luova, jonka toimittama teos Kiinan miljoonakaupungit on juuri päässyt ulos painosta.
Turun yliopiston Itä-Aasia-keskuksen tutkijoihin kuuluva Outi Luova on kulkenut paljon Kiinassa.
"Kiinassa tapahtuu asioita noin vain - nopeasti", hän kuvaa.
"Siellä pystytään ulkoapäin katsoen tyhjästä rakentamaan isoja yksiköitä, kaupunkeja, jotka ovat esimerkiksi yhden arkkitehtitoimiston suunnittelemia ja nousevat parissa vuodessa jonnekin entiselle joutomaalle", Luova selvittää.
Lue lisää tiistain Kalevasta!