Risteilybisneksessä laivoja ei voi suunnitella yksinomaan vauraiden matkustajien tarpeisiin. Näin sanoo Turun telakalta valmistuneen Mein Schiff 4 -aluksen varustamon TUI Cruisesin toimitusjohtaja Wybcke Meier.
– Aikaisempina vuosikymmeninä Saksassa risteilyille lähtivät vain varakkaat ihmiset, mutta me olemme edullisen kuluttajatason ja luksuksen välissä. Jokaisen risteilyasiakkaan on saatava matkalta niitä asioita, joita juuri hän haluaa, Wybcke Meier kertoo.
Suunnittelussa otetaan tarkasti huomioon kohdeyleisöt, ja kaikille jotakin -konsepti tarkoittaa haasteita laivan rakentamisessa. Mein Schiff 4:ssä esimerkiksi disko on rakennettu asuinhyttien yläpuolelle.
– Missään maissa olevassa hotellissa ei laitettaisi yökerhoa metrin eristyksen päähän asuinhuoneista. Laivassa tila on rajoitetumpaa, ja joskus rakenne pakottaa tällaisiin ratkaisuihin. Meidän tehtävämme on ollut varmistaa, että äänet eivät kantaudu hytteihin, Meyer Turun projekti-insinööri Berndt Lönnberg sanoo.
Ympäristöasiat iso kilpailuetu
Ympäristöasiat ovat nousseet yhä tärkeämmäksi tekijäksi telakka- ja risteilybisneksen kilpailussa. Matkustajat ovat yhä tietoisempia niistä.
– Vaikka emme ehkä käytäkään ympäristöystävällisyyttä mainospuheissa, asiasta täytyy olla valmis kertomaan asiakkaille, Meier sanoo.
Mein Schiff 4:ssä ympäristöteknologia on viety virallisia määräyksiä pidemmälle. Laivassa on esimerkiksi pakokaasujen käsittelyjärjestelmä, jolla rikkipäästöt saadaan putoamaan murto-osaan alkuperäisestä.
– Tämä on jatkuvaa kehitystä. Uusin Mein Schiff kuluttaa esimerkiksi energiaa 30 prosenttia vähemmän kuin muut saman kokoluokan alukset, lupaa Meyer Turun toimitusjohtaja Jan Meyer.
Hän huomauttaa, että risteilyalusten koon kasvaminen asettaa haasteita rakentajille. Laivat ovat myös täynnä integroitua tekniikkaa.
Mein Schiff 4 -aluksen on sään salliessa määrä lähteä lauantaina Turun telakalta kohti saksankielisiä markkinoita. Laiva matkaa ensin Saksaan Kieliin ja sieltä neitsytristeilylleen Baltian maihin. Syksyksi laiva matkustaa Kanariansaarille ja talveksi Karibialle.
Turussa seuraavan Mein Schiff -laivan rakennustyöt alkoivat helmikuussa.