Me­ri­tur­val­li­suu­des­ta yk­si­mie­li­syys

Parlamentaarisessa Itämeren konferenssissa saavutettiin valmistelevan komitean puheenjohtajan, kansanedustaja Outi Ojalan (vas.) mukaan "muutama merkittävä läpimurto".

Rakentava tulos. Kahdennessatoista parlamentaarisessa Itämeren konferenssissa saavutettiin valmistelevan komitean puheenjohtajan Outi Ojalan (vasemmalla) mielestä muutama läpimurto. Ojalan kanssa kahvittelee ruotsalainen liberaalien parlamentaarikko Heli Berg.
Rakentava tulos. Kahdennessatoista parlamentaarisessa Itämeren konferenssissa saavutettiin valmistelevan komitean puheenjohtajan Outi Ojalan (vasemmalla) mielestä muutama läpimurto. Ojalan kanssa kahvittelee ruotsalainen liberaalien parlamentaarikko Heli Berg.
Kuva: Pekka Ala-aho

Parlamentaarisessa Itämeren konferenssissa saavutettiin valmistelevan komitean puheenjohtajan, kansanedustaja Outi Ojalan (vas.) mukaan "muutama merkittävä läpimurto".

Oulussa pidetyn, tiistaina päättyneen konferenssin osallistujien suurimpana kiinnostuksen kohteena oli merenkulun turvallisuus. Näin oli siitäkin huolimatta, että meriturvallisuus oli ollut viime vuoden kokouksen pääteema.

Konferenssi antoi yksimielisen tukensa Itämerineuvostolle ja Itämeren hallituksille, jotta ne jouduttaisivat yksipohjaisten öljynkuljetusalusten kieltämistä. Kokous esittää, että yksirunkoisten 1-luokan öljysäiliöalusten pääsy Euroopan vesille ja satamiin kiellettäisiin välittömästi. Myös merikelvottomien alusten pääsyä rajoitettaisiin.

Outi Ojala on iloinen, että venäläiset parlamentaarikkokollegat yhtyivät päätökseen.

"Yksimielisyyden saavuttaminen ei ollut läpihuutojuttu", Ojala myöntää.

IMO:n vuonna 2001 antaman määräyksen mukaan kaikki yksirunkoalukset pitää poistaa käytöstä viimeistään vuonna 2015. HELCOM on hyväksynyt aikataulun. EU:n kaksoisrunkoasetuksen muutos kieltää raskaimpien öljylaatujen kuljettamisen yksirunkoisilla tankkereilla välittömästi, ja yksirunkoisten öljyalusten käytöstä luovutaan 2010 mennessä.

Konferenssissa päätettiin myös selvittää mahdollisuuksia yhteneviin laivojen jääluokituksiin ja jäänmurtajapalvelujen järjestämiseen talvisaikaan Itämerellä.

Itämeren erittäin herkän merialueen statuksen ajaminen hyväksyttiin niin ikään Itämerineuvoston, Itämeren hallitusten ja HELCOMin, tehtäväksi. Samalla sovittiin tiukentaa säädöksiä laivojen saastuttamisen ehkäisemiseksi.

Päätöksen hyväksyi myös Venäjä, jota Viron ulkoministeri Kristiina Ojuland vielä maanantaina kehotti liittymään päämäärän jo aiemmin hyväksyneiden muiden Itämeren maiden joukkoon. Komitean venäläisjäsenen mukaan Venäjä ei periaatteessa vastusta Itämeren statusta, vaan tukee sitä, mutta kaipaa asiassa lisätutkimuksia.

"Meidän parlamentaarikkojen tehtäväksi jää, että IMO hyväksyisi tämän", Ojala sanoo.

Jotta haavoittuvainen Itämeri saisi niin kutsutun pssa-statuksen ensi vuoden maaliskuussa, hakemus täytyy esitellä kansainväliselle merenkulkujärjestölle IMO:lle joulukuussa.

Kolmantena keskeisenä Itämeri-kokouksen tuloksena voidaan pitää päätöstä konferenssin vahvistamisesta. Osallistujat haluavat Itämerineuvostolle nykyistä vahvemman parlamentaarisen roolin.

Oulun konferenssissa päätettiin, että vuoden kuluttua Itämeren maiden parlamentaarikot kokoontuvat Norjan Bergenissä.

Mainos
Kalevan pelit

Pelaa Kalevan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi.

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä