SAK:laisen Merimies-unionin rahtilaivaliikennettä koskeva lakko uhkaa laajentua koko maan satamia ja tavarakuljetuksia koskevaksi työtaisteluksi.
Unioni ulotti tiistaina työtaistelunsa Bore-varustamon ohella kaikkiin Suomen varustamoyhdistyksen kuivarahtialuksiin.
Tiistaina illansuussa liitto ilmoitti laajentavansa työtaistelun koskemaan myös suomalaisten matkustajalaivojen rahtiliikennettä. Tavaran lastaus autokansille loppuu keskiviikkona kello 12. Matkustajat ja heidän autonsa kuljetetaan normaalisti.
Tiistaina alkuillasta ainakin viisi rahtilaivaa oli jäänyt suomalaissatamiin. Näistä kaksi on Boren ja kaksi muiden varustamojen aluksia.
Myös SAK:lainen Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitto on luvannut tukea työtaistelua eikä lastaa lakon piirissä olevia aluksia. Unioni vastustaa toimillaan Rettig-konserniin kuuluvan Boren aikeita korvata Englannin kanaalissa liikennöivien kahden aluksen suomalaismiehistö filippiiniläisillä.
Kiistaa yritettiin aamupäivästä ratkoa valtakunnansovittelija Juhani Saloniuksen tuella. Osapuolet kävivät sovittelijan luona selvittämässä tilannetta, mutta edellytyksiä ainakaan pikaiseen ratkaisuun ei katsottu olevan.
Unioni ja Varustamoyhdistyksen hallitus pohtivat tiistaina tilannetta omilla tahoillaan, eikä jatkoneuvotteluista sovittu.
Unionin ilmoituksen mukaan työtaisteluun liittyvät kaikki Suomen varustamoyhdistyksen jäsenvarustamoiden kuivarahtialukset siinä vaiheessa, kun ne saapuvat suomalaisiin satamiin. Unioni on arvioinut, että lähipäivien aikana lakkoon tulisi mukaan vajaat kymmenen alusta.
Tähän asti seisautettuja aluksia on Kotkassa, Helsingissä ja Naantalissa. Lakon piirissä on noin 100 unionin jäsentä. AKT:n tukitoimet tarkoittivat aluksi sitä, että lakon piirissä olevia aluksia ei myöskään purettu.
Tiistaista lähtien kaikki alukset voidaan purkaa, mutta niitä ei lastata. Myös Sompasaareen jääneiden Boren Finnseal- ja Finnbeaver -alusten lastit purettiin tiistaina.
Kiistan kohteina olevien Norqueenin ja Norkingin miehistöt aloittivat lakkonsa viime viikolla Rotterdamin satamassa.
Unionin ja AKT:n kattojärjestö SAK ilmoitti tiistaina olevansa huolissaan suomalaisen merenkulun tulevaisuudesta ja tuomitsi jyrkästi suomalaisten merimiesten korvaamisen ulkomaisella halpatyövoimalla.
"On syytä muistaa, että suomalaisvarustamoille suunnatun valtion tukipaketin tarkoituksena on ollut nimenomaan suomalaisten työpaikkojen säilyttäminen merenkulussa", järjestö arvostelee.
SAK kummastelee myös Bore-varustamon rahtilaivojensa päällystölle jakamaa opasta, jossa annetaan ohjeita filippiiniläisten merimiesten ”käsittelemisestä”. SAK:n mielestä opas viestii alentuvasta ja jopa rasistisesta suhtautumisesta filippiiniläiseen työvoimaan.