Suomen Merimies-Unioni aikoo toistaiseksi jatkaa Tallink-varustamon Superfast Ferries -alusten saartoa tuoreesta käräjäpäätöksestä huolimatta. Yhtiö kertoo alusten liikennöivän Hanko-Rostock -linjalla aivan aikataulun mukaan, mutta saarron vievän ahtaajien tukitoimien takia rahtituloja.
- Ne yksiköt, joita ahtaajan pitää laittaa laivaan ja laivasta pois, niin niitä yksiköitä ei voida kuljettaa. Noin yksi kolmasosa rahtituloista jää saamatta, arvioi Tallink Finlandin toimitusjohtaja Keijo Mehtonen.
Unioni laittoi eilen aamulla kolme alusta saartoon. Ammattiliitto sai tänään tiedokseen Helsingin käräjäoikeuden väliaikaisen turvaamistoimipäätöksen, jossa liitto määrättiin 300 000 euron sakon uhalla pidättäytymään painostustoimista.
Mehtosen mukaan yhtiön tavoitteena on hakea uhkasakon toimeenpanoa ja asettaa lisävaatimuksia.
Kyseessä on vain väliaikainen turvaamistoimenpide, joka on kaiken lisäksi tehty Merimies-Unionia kuulematta, puheenjohtaja Simo Zitting sanoo. Unionilla on kaksi viikkoa aikaa vastata, jonka jälkeen tuomioistuin ottaa pysyvämmin kantaa asiaa.
Kiistassa on kyse saarrettujen alusten työehdoista. Aluksissa on nykyisellään virolaismiehistöt.