Liikenne- ja viestintäministeriö (LVM) haluaa edelleen suomalaiselle meriliikenteelle vastaavansuuruista valtion tukea kuin kilpailijamaissa, vaikka valtiovarainministeriö on suhtautunut äärimmäisen nihkeästi tukiin ja esimerkiksi rahtiliikenteessä lähes kaikki laivat on jo liputettu Suomea edullisempiin maihin.
Ministeriön ylijohtaja Harri Cavén tähdensi, että tilannetta olisi tarkasteltava koko kansantalouden kannalta eikä katsottava vain tuen aiheuttamia veromenetyksiä.
- Jos yksi osa katoaa, katoaa kaikki muukin, Cavén sanoi.
Meriklusterin arvioidaan työllistävän noin 100 000 ihmistä.
Alan tulevaisuutta varjostavat uhkat nousivat uudelleen otsikoihin, kun Suomen ja Ruotsin väliä liikennöiviä matkustaja-aluksia alettiin siirtää muiden lippujen alle. Niiden ulosliputuksista neuvotellaan parhaillaankin.
Vaikka Cavén puolusti voimallisesti alan tukea verovaroista ja suomalaisen merenkulun kilpailukyvyn varmistamisesta on maininta myös hallitusohjelmassa.