Merikoskenkadun ja Valtatien risteys Tuirassa aiheuttaa monelle oululaiselle autoilijalle päänvaivaa. Risteys on yksi pohjois-eteläsuunnan pääväylistä ja sen liikennemäärät ovat runsaat etenkin ruuhka-aikaan. Risteys on monesta suunnasta hankala, mutta etenkin pohjoisesta tultaessa saa ajaa kieli keskellä suuta, jos aikoo kurvata risteyksen jälkeen oikealle Merikoskenkadun vinoparkkiin.
Aiheesta Kalevaa hoksautti lukijanimimerkki Seppo R., joka oli seurannut nettikeskustelua aiheesta.
"Oululaisia puhuttaa, miten pohjoisesta Kemintien suunnasta ajetaan Merikoskenkadun pysäköintitaskuun, esim. Merikoskenkadun apteekin pysäköintipaikalle pääsyä varten. Osa ihmisistä on sitä mieltä, että on järkevämpää ajaa bussikaistaa suoraan kuin yrittää vaihtaa kaistaa heti risteyksen ja suojatien jälkeen", Seppo R. kirjoittaa.
Se ei ole järkevää, sanoo ylikomisario Matti Kiljunen Oulun poliisilaitoksen liikenneyksiköstä.
– Määräysmerkki osoittaa ajoneuvolle sallitun kulkusuunnan risteyksessä. Oikeanpuoleinen kaista on suoraan mentäessä vain linja-autoille ja takseille, kuten lisäkilvillä on osoitettu. Tietenkin myös oikealle kääntyvät ajoneuvot voivat käyttää sitä ryhmittymiseen, Kiljunen sanoo.
Kiljusen mukaan risteys loppuu risteävän tien jälkeen, jolloin autoilija voi vaihtaa kaistaa. Kaistan vaihto on tapahduttava vaaratta ja muita tarpeettomasti estämättä, Kiljunen jatkaa.
Kiljusen mukaan risteys on kuitenkin hankala autoilijoille ja varsinkin ruuhka-aikana epäselviä tilanteita ja jopa vaaratilanteita syntyy.
– Liikennemerkkijärjestelyllä risteyksestä saataisiin loogisemmin toimiva ja jonojen pysähtely estettäisiin. Vaaratilanteita syntyy usein heti risteyksen jälkeen, koska sen jälkeen on vain liian vähän tilaa sujuvaan ajamiseen, jos aikoo ajaa taskuun, Kiljunen sanoo.
Entäs sitten, jos samaan risteykseen tulee idästä päin pitkin Valtatietä ja haluaa kääntyä vasemmalle Merikoskenkadulle ja edelleen kurvata pysäköintitaskuun? Autoilija voi ryhmittyä suoraan Merikoskenkadun oikealle puolelle, Kiljunen sanoo.
– Jos risteyksen jättämiseen on liian vähän tilaa ja heti haluaa mennä oikealle ajosuunnassa, risteys voidaan jättää myös suoraan sille kaistalle, jolle on menossa. Tässä nimenomaisessa tapauksessa ei ole väärin jättää risteystä suoraan oikeanpuoleiselle [keskimmäiselle] kaistalle tai jopa suoraan taskuun menevälle ajokaistalle.
Kiljusen mukaan Merikoskenkadun ja Valtatien risteysten kaltaisia ongelmatapauksia autoilijoille ovat risteykset, joissa ajokaistat tekevät mutkan.
– Niissä nähdään usein virheellistä ajamista, kun risteys ylitetään kahta kaistaa käyttäen. Myös sellaiset paikat, joista ajokaistamerkinnät puuttuvat ja joissa on monta ajokaistaa samaan suuntaan, ovat hieman haastavia, Kiljunen sanoo.