Tekniset viat eivät enää mausta Mercedes-tallin Nico Rosbergin ja Lewis Hamiltonin taistelua formula ykkösten MM-tittelistä, jos tallin johdon suunnitelmat käyvät toteen.
- Me emme halua, että mestaruus ratkeaa siihen, että toisen kuljettajan auto pettää. Kaikki mahdollinen tehdään, ettei niin kävisi, Mercedes-tallin johtaja Toto Wolff sanoo.
Rosbergin keskeytys Singaporessa oli tallin neljäs teknisen vian aiheuttama tällä kaudella. Kummallekin kuljettajalle niitä on sattunut kaksi. Hamilton on keskeyttänyt kaikkiaan kolmesti.
- Näitä tilanteita on ollut aika lailla tasan molempien kuljettajien kesken. Toivon mukaan tämä oli viimeinen, tallin tekninen johtaja Paddy Lowe huokaili.
Wolff katsoo, että luotettavuuden takaamiseksi on tehtävä visusti töitä.
- Nyt täytyy keskittyä siihen, mitä keskeyttämisten ja teknisten ongelmien estämiseksi voidaan tehdä, Wolff sanoo.
Sunnuntainen takaisku pudotti Rosbergin 22 pisteen MM-johdosta toiseksi. Hän romahti kolmen pisteen päähän sarjan kärkeen nousseesta Hamiltonista.
Rosberg jäi varikolle neljäntoista kierroksen jälkeen. Sitä ennen hän ehti jumia jo lähtöruutuun, kun muut lähtivät lämmittelykierrokselle ja joutui starttaamaan kisaan varikolta.
- Vika näytti olevan rattiin tulevassa kaapelissa, eikä se ollut käyttöikänsä loppupuolella vaan sen alussa, Wolff kertasi.
Rosberg: Ratin toiminnat täysin jumissa
Talli lähetti rikkoutuneen kaapelin normaaliin tapaan tallin päämajaan tutkittavaksi ja analysoitavaksi, jotta vastaavat ongelmat pystytään jatkossa välttämään.
Rosbergin mukaan nekin ratakierrokset, jotka hän pystyi ajamaan, olivat yhtä tuskaa.
- Oikeastaan mikään ratissa olevista toiminnoista ei ollut kunnossa. Energiankeruujärjestelmän voima ei ollut käytössä, eikä avattava takasiipi toiminut. Vaihteenvalitsija toimi jotenkuten, mikä oli aika erikoista, mutta vaihteita vaihtaessa se meni aina yhden vaihteen yli. Neljättä ja kuudetta vaihdetta ei ollut, ja auto meni, miten sattuu, Rosberg muisteli.