Kasvavat liikennemäärät ja peltoaukeat täyttävä rakentaminen ovat pakottaneet kaupungin rakentamaan entistä enemmän meluvalleja teiden varsille. Maata on ajettu ja aitaa pystytetty ympäri Oulua.
Rakennutuksesta vastaavat kaupungin puolelta Tekninen liikelaitos ja Tekninen keskus. Kesän aikana meluvalleja ja -aitoja on rakennettu Ritaharjussa, Rajakylässä, Parkkisenkankaalla ja Heikkilänkankaalla.
Edellä mainitut kohteet edustavat yleisimpiä meluvallikohteita: toisella puolella vallia on asuntoalue ja toisella puolella liikenneväylä. Ritaharjussa ja Rajakylässä vallin toiselle puolelle jäävät vilkasliikenteiset Haukiputaantie ja Raitotie sekä Heikkilänkankaalla Kajaanin suuntaan kulkeva junarata.
"Teemme aina joka kohteen yhteydessä melulaskelmat, minkä perusteella työ mitoitetaan. Suuri tekijä valleja tehdessä on viereisen tien nopeusrajoitus, koska nopeus vaikuttaa todella paljon melun tasoon", Teknisen keskuksen suunnittelupäällikkö Tapio Siikaluoma kertoo.
Meluvallit ovat kovassa käytössä talvisin, kun lapset laskevat pulkilla ja lumilaudoilla valleilla. Tämä on turvallisuusriski, koska vallit sijaitsevat rauta- ja maanteiden vieressä, mutta riskit pyritään minimoimaan jo suunnitteluvaiheessa.
"Turvallisuus otetaan aina huomioon suunnittelussa. Vallit pyritään rakentamaan myös sellaisiksi, etteivät ne ole kovin houkuttelevia leikkipaikkoja, enkä näe asiaa kovinkaan isona ongelmana", Siikaluoma toppuuttelee.
Lue lisää torstain Kalevasta!