Me­lun­tor­jun­ta osaksi maan­käy­tön suun­nit­te­lua

Melulle altistumista tulisi vähentää ensisijaisesti estämällä melun syntymistä. Meluntorjunta on syytä liittää entistä kiinteämmin taajamien maankäytön ja liikenteen suunnitteluun.

Melulle altistumista tulisi vähentää ensisijaisesti estämällä melun syntymistä. Meluntorjunta on syytä liittää entistä kiinteämmin taajamien maankäytön ja liikenteen suunnitteluun.

Näin todetaan meluntorjunnan kehittämistä koskevan työryhmän tuoreessa raporttiluonnoksessa. Työryhmän on määrä luovuttaa ehdotuksensa vuoteen 2010 ulottuvasta meluntorjuntaohjelmasta ympäristöministeri Jan-Erik Enestamille (r.) maaliskuun lopulla.

Työryhmä arvioi, että luonnoksessa esitetyn toimintaohjelman toteuttaminen maksaisi vuosittain noin 30 miljoonaa euroa. Tästä valtaosa menisi katujen ja yleisten teiden sekä rautatieliikenteen melulle altistamisen vähentämiseen.

Luonnoksen mukaan kaupungeissa olisi perinteisten meluesteiden lisäksi pohdittava muita keinoja torjua melua, esimerkiksi hiljaisten katupäällysteiden käyttämistä sekä erilaisia liikennejärjestelyjä ja -rajoituksia.

Suomessa asuu noin miljoona ihmistä alueilla, joilla ympäristömelu ylittää 55 desibeliä.

Ilmoita asiavirheestä