Oulu Oulun Energian toimitusjohtaja Tapani Kurkela ja Rakennusliike Palmberg-Rakennus Oy:n toimitusjohtaja RaimoHätälä tarjoavat oululaisille melonnan harrastajille enemmin oikeita luonnonvesiä kuin Hupisaarten Lasaretinväylään rakennettavaa koskimelontarataa.
Hätälä ei osaa suoralta kädeltä hahmottaa, paljonko melontarata maksaisi, mutta "miljoona euroa on kevyttä kauraa. Rata maksaisi varmuudella miljoonia ilman, että tarkoista pituuksista on tietoa. Suunnitelmassa on lähdetty tekemään luonnonoloista syntyneelle harrastukselle rakentamalla harrastuspaikkaa."
Hätälän mielestä luonnontilainen Koitelin koski on parillesadalle melonnan harrastajille Oulun seudulla sopiva paikka. "Sisäsuunnistushalli on grynderin unelma. Se on yhtä realistinen ajatus kuin koskimelonnan keskus Ouluun. Suunnistuksessa Suomella on sentään maailmanmestareita."
Tapani Kurkela sanoo miettineensä, missä melonta voisi olla parhaimmillaan harrastuksena. Kurkela listaa Montan, Pyhäkosken ja Koitelin. "Tietysti voi olla niin, että poliitikoilta on helpommin saatavissa tukea kuin Fortumilta, jossa katsotaan tiukasti euroja."
"Hupisaaret on vanha kulttuuripuisto, jossa on vanhoja tervavenereittejä ja muita väyliä itse joessa ja Lasaretin haarassa. Tietenkin koskimelonnan vaatima vesimäärä söisi suhteellisesti aiempaa vähemmän Oulun Energian liikevaihdosta, mutta sähkön hinnan nousun myötä rahamäärä on entisestään kasvanut", Kurkela laskee.
Kurkelan mielestä on hyvä miettiä uusia ratkaisuja. Koskikulttuurikeskus on Kurkelasta näyttävä, mutta hän itse ei lähtisi tekemään vesireitteihin suuria muutoksia.
Tuttu juttu
Kaupungin asemakaavapäällikkö Matti Karhulalle arkkitehti Henri Kankaan diplomityö oli entuudestaan tuttu. "Meillä on ollut tapana, että opiskelijat käyvät esittelemässä asemakaavaosastolla Oulua koskevat työnsä. Täytyy muistaa, että diplomityön pitää olla räväkkä ja näyttävä. Yliopistolla on harras suhtautuminen Oulun asioihin. Se on hyvä juttu."
Karhulan laskuissa melontarata olisi suuri investointi. "Se muuttaisi nykymaisemaa merkittävästi. Melonnan voisi taas selvittää yhtenä vaihtoehtona. Hyviä ideoita tarvitaan, jahka päästään kilpailemaan", Karhula sanoo.
Kaupunginhallituksen odotetaan päättävän ensi viikolla, miten Lasaretinväylän suunnittelussa edetään.
Teknisen lautakunnan jäsen Pirjo Sirviö (sd.) teki lautakunnassa kaupunginhallitukseen edenneen esityksen, jonka mukaan Lasaretinväylän asemakaavoitus ratkaistaan ennen kuin alueen käytöstä ryhdytään kilpailemaan. Sirviö pitää melontarataa mielenkiintoisena vaihtoehtona, johon hän haluaisi tutustua tarkemmin.
"Väylä pitäisi saada laajemmalle käyttäjäkunnalle. Miksei siihen saisi vesikeskusta kaikille kaupunkilaisille? Rahaa se luonnollisesti vaatisi runsaasti. Tässä on kunnallisvaalit lähellä, joten suunnitelmat saattavat hyvin kannustaa ajattelemaan kaupunkilaisten näkökulmia", Sirviö sanoo.