Matkustajat ovat tuoreen selvityksen mukaan pääosin tyytyväisiä vuosi sitten avattuun Jyväskylän matkakeskukseen. Kulkumuodon valintaa keskus ei juuri muuttanut, mutta se paransi matkustajien asiakaspalveluja.
Matkustajien lisäksi VR ja Jyväskylän kaupunki ovat tyytyväisiä lopputulokseen. Busseille eri liikennemuotojen keskittäminen melko ahtaalle tontille toi liikenneongelmia.
Jyväskylän matkakeskusta on arvioitu liikenne- ja viestintäministeriön tutkimuksessa. Jyväskylän matkakeskus on ensimmäinen, joka rakennettiin kokonaan uudeksi yhteisterminaaliksi.
Tutkimuksesta ei vielä käy selvästi ilmi, lisäsikö uudistus joukkoliikenteen houkuttelevuutta. VR on kyllä saavuttanut Jyväskylässä kasvutavoitteensa.
Asemapäällikkö Timo Silvennoisen mukaan junamatkustajien määrä on lisääntynyt tänä vuonna Jyväskylässä noin viisi prosenttia. Matkustajalukuihin vaikuttavat matkakeskuksen ohella lisääntyneet ja nopeutuneet junavuorot sekä kaupungin väkimäärän kasvu.
Ylitarkastaja Kari Korpela liikenne- ja viestintäministeriöstä kertoo, että Jyväskylän jälkeen Pori sai tänä vuonna matkakeskuksen. Perustamispäätökset ovat ajankohtaisia esimerkiksi Varkaudessa, Pieksämäellä, Kemissä ja Hämeenlinnassa. Lahti joutuu myös tekemään uudistuksia, kun oikorata valmistuu.