Oulun matkakeskuksen kaavaehdotuksesta tuli asemakaavoitukseen 19 muistutusta. Ehdotuksen nähtävillä olo päättyi sunnuntaina ja muistutuksia saattoi jättää eiliseen kello 16 saakka.
Määrä voi vielä kasvaa, sillä kaikki tekniseen keskukseen jätetyt muistutukset eivät vielä tuolloin välttämättä olleet ehtineet asemakaavoitukseen saakka.
Tekninen lautakunta saa kaavaehdotuksen muistutuksineen käsittelyynsä huhtikuussa. Tarkkaa päivää ei ole vielä lyöty lukkoon, kertoo lautakunnan puheenjohtaja Taina Pitkänen-Koli (vihr.).
Asian herättämän yleisen keskustelun johdosta lautakunta on kuitenkin päättänyt jo hyvissä ajoin ennen sitä - huhtikuun 5.päivä - kokoontua epäviralliseen keskustelutilaisuuteen, jossa hanketta esitellään.
"Lautakunnassa on uusia jäseniä, jotka eivät ole aikaisemmin olleet tämän kanssa tekemisissä, ja jotka eivät myöskään ole osallistuneet kaavakokouksiin. Tarkoitus on yhdessä pohtia ja katsoa, mikä tilanne nyt on."
Keinoja löytyy
Asiasta syntynyttä keskustelua Pitkänen-Koli pitää hyvänä asiana.
"Meidän täytyy nyt lautakunnassa vakavasti harkita, riittääkö nykyinen käytäntö täyttämään maankäyttö- ja rakennuslain osallisuusvaatimukset. Saadaanko mielipiteitä esiin monipuolisesti, vai ovatko vain tietyt kellokkaat äänessä?"
Pitkänen-Koli muistuttaa, etteivät kaikki halua tulla kaavakokouksiin.
"Emme voi olettaa, että kaikki ihmiset ovat esiintymistaitoisia ja puhekykyisiä. Heitä varten pitäisi olla jotain muita keinoja. Voitaisiin vaikka lähettää kyselyjä tai järjestää kaavakävelyjä. Internet on tietenkin yksi mahdollisuus. Esimerkiksi Tampereella se on otettu jo avuksi suunnittelujärjestelmään."
Norjassa käytetään paljon erilaisia testiryhmiä.
"Ne ottavat sitten kantaa suunnitteilla oleviin asioihin. Suomessa erityisesti Hämeenlinna on kunnostautunut tässä. Lapset ja nuoret ovat ottaneet kantaa ja saaneet aikaan esimerkiksi sen, että tiettyjä alueita ei olekaan rakennuttu aivan täyteen, vaan jätetty villiä metsää lapsille", Pitkänen-Koli kertoo.
Erityiseen pohdintaan tulee Pitkänen-Kolin mielestä myös se, miten mielipiteet otetaan huomioon.
"Kansalaisten täytyy tietysti ymmärtää sekin, ettei se aina ole se oma mielipide, joka menee läpi."
Pitkänen-Koli tunnustaa, ettei osaa sanoa, kuinka paljon lautakunta tässä vaiheessa voi matkakeskuskaavaan vaikuttaa.
"Suoraan sanottuna en tällä hetkellä tiedä, kuinka tarkkaan VR sen on paaluttanut. Peruskysymyshän tässä on, kenen ehdoilla toimitaan. Asemakaavapäällikkö Matti Karhulahan kyllä totesi, että päättäjät päättävät, ei VR."