Mat­kai­lu­opas­tei­siin laaja uu­dis­tus

Palvelukohteiden opastusjärjestelmä kokee Suomessa laajan uudistuksen. Matkailijat perille kohteisiin opastavien tienvarsiviittojen taustaväri vaihtuu matkailuun liittyvien palvelujen opastuksessa sinisestä ruskeaksi. Samalla erilaisista palvelukohteista kertovien tunnusten määrä kasvaa noin 20 uudella tunnuksella.

Palvelukohteiden opastusjärjestelmä kokee Suomessa laajan uudistuksen. Matkailijat perille kohteisiin opastavien tienvarsiviittojen taustaväri vaihtuu matkailuun liittyvien palvelujen opastuksessa sinisestä ruskeaksi. Samalla erilaisista palvelukohteista kertovien tunnusten määrä kasvaa noin 20 uudella tunnuksella.

Oman opastetunnuksen ovat saamassa muun muassa maatila- ja perhemajoituskohteet, maailmanperintökohteet, taiteelliset nähtävyydet, luonnonnähtävyydet ja golfkentät.

Tiehallinto valmistelee liikenne- ja viestintäministeriölle esitystä palvelukohteiden opastusjärjestelmän kokonaisuudistuksesta. Apulaisjohtaja Pauli Velhonoja Tiehallinnon keskushallinnosta kertoo esityksen valmistuvan tämän vuoden aikana.

Jos uusien opasteiden käyttöönoton edellyttämä tieliikenneasetuksen muutos etenee joutuisasti, viitoitusta päästään uudistamaan joiltain osin jo ensi kesänä. Kokonaisuudessaan uudistuksen toteutukseen varattaneen kuitenkin varsin pitkä siirtymäaika.

"Lainsäädännöstä tässä asiassa vastaavan liikenne- ja viestintäministeriön kanssa on sovittava täsmällinen tapa uudistuksen toteuttamisesta. Olemme nyt tekemässä ministeriölle konkreettista esitystä siitä, miten opastuksen uudet ajatukset sisällytetään lainsäädäntöön ja miten uudistus käytännössä toteutetaan", Velhonoja toteaa.

Palvelukohteiden viitoituksen tarkoituksena on opastaa tielläliikkuja pyrkimäänsä kohteeseen ja osoittaa ne palvelut, joita matkan aikana tarvitaan.

Tiehallinnon tekemän selvityksen mukaan erityisesti matkailuyrittäjät ovat pitäneet nykyistä opastusjärjestelmää riittämättömänä ja asiakkaita huonosti palvelevana. Majoituksen opastuksessa ongelmaksi koetaan laatuinformaation vähyys ja jaottelun puute.

Apulaisjohtaja Velhonojan mukaan nykyinen opastusjärjestelmä juontaa juurensa osin 1970-luvulta. Yhteiskunnan muuttuessa tarpeita on tullut lisää ja järjestelmä on jäänyt ajastaan jälkeen.

Palvelukohteiden viitoitus perustuu vuonna 1997 julkaistuun Tiehallinnon ohjeeseen. Sen mukaan paikalliset olosuhteet otetaan huomioon laatimalla alueellinen opastussuunnitelma, ja opastusasioita varten suositellaan perustettavaksi tiepiirikohtaisia tukiryhmiä. Käytännössä ohjeen suositukset eivät ole toteutuneet. Alueellisia suunnitelmia ei ole tehty riittävässä määrin eikä piirikohtaisia tukiryhmiä ole perustettu.

Uudistuksen avulla Tiehallinto kehittää opastuksessa majoituksen ja ruokailun tunnusvalikoimaa ja kriteeristöä niin, että ne huomioivat nykypäivän kysynnän ja tarjonnan vaatimukset. Samoin nähtävyyksien, aktiviteettien ja tienvarsipalvelujen tunnusvalikoimia kehitetään vastaamaan paremmin nykypäivän tarpeita.

Hyvä esimerkki nykyisen opastusjärjestelmän ongelmista on nähtävyyttä osoittava hannunvaakuna. Tunnuksesta ei käy ilmi, millaisesta nähtävyydestä on kysymys. Hannunvaakunan takaa löytyy laadultaan hyvin erilaisia kohteita aina Hämeen linnasta yksityiseen radio- tai asekokoelmaan.



Ruskea taustaväri
jakaa mielipiteet


Tulevien matkailuopasteiden ruskealla taustavärillä opastusjärjestelmään haetaan muun muassa lisäarvoa ja loogisuutta. Pauli Velhonojan mukaan periaatepäätös ruskean taustavärin käytöstä on jo tehty, vaikka kaikki viitoituksen kehittämiseen osallistuneet Tiehallinnon yhteistyökumppanit eivät sitä hyväksyisikään.

"Se tulee, koska muutakaan vaihtoehtoa ei löydetty. Kansainvälisestikin ruskeat opasteet liitetään matkailuun ja vapaa-aikaan", hän sanoo.

Samalla hän huomauttaa, että esimerkiksi Britannia ja Ruotsi ovat ottaneet ruskean värin käyttöön palvelukohdeopastekilpien pohjavärinä, että palveluinformaatio erottuisi muusta liikenteenohjauksesta.

Ilmoita asiavirheestä