Pallontallaajat.net-sivustolla Interrail-kortin uudistusta ei ole otettu avosylin vastaan.
Keskustelijoiden mielestä uusilla korteilla matkustaminen vaatii aiempaa enemmän paneutumista pohjatyöhön: aikataulujen selvittämistä ja suunnittelua sekä junalippujen hintojen laskemista.
Uudistuksen myötä Interrail-kartalta katosi vanhoja maita. Erityisesti Marokon jääminen pois alueelta harmittaa osaa pallontallaajista - eräs keskustelija jopa uhkaa sen takia jättää koko reilin väliin.
Moni suunnittelikin hankkivansa lippunsa ennen huhtikuuta, jotta ehtisi matkaan vyöhykkeille.
Uudistukseen oltiin myös tyytyväisiä. Kiittelijoiden mielestä muutosten ansiosta ei enää tarvitse "säätää vyöhykkeiden kanssa", vaan maakohtaisella kortilla reissaavalle jää myös enemmän aikaa yhdelle kohteelle.
Oululaiset Kaisa Tarvainen ja Johanna Hiltunen ovat lähdössä reilaamaan tänä kesänä heinäkuun alussa.
Ensikertalaiset päätyivät hankkimaan 22 päivän Global-lipun, sillä heidän matkareittinsä kulkee ympäri Euroopan.
Tarvainen ja Hiltunen aikovat käydä ainakin Krakovassa, Prahassa, Amsterdamissa, Venetsiassa, Etelä-Ranskassa ja Belgiassa, joten vyöhykejaon poistuminen Interrail-kortista on heille tervetullut muutos.
"On kätevää, ettei vyöhykkeitä enää ole. Vyöhykejako rajoittaa jonkun verran ja on epäkäytännöllinen, varsinkin, jos matkapaikat ovat eri vyöhykkeillä. Ei tarvitse koko alueelta maksaa," Tarvainen pohtii.