Konduktööri Esko Udd esittelee myhäillen uutta työpaikkaansa Rovaniemen asemalla torstaina. "Nämä hytit voi yhdistää ja tämän seinän takaa kääntyy suihkukaappi. Vaunun tuolla päässä on lemmikkieläinhytti ja toisessa päässä allergiahytti."
VR Osakeyhtiön henkilöliikennejohtaja Antti Jaatinen laskee nopeasti yhteen. "Kyllä tällä varmaan eurooppalaisen yömatkustuksen kärkeen päästiin." Kehujen kohde on VR:n uusi kaksikerroksinen makuuvaunu. Se on edeltäjiään huomattavasti hiljaisempi telirakenteeltaan ja parempi äänieristykseltään.
Kuitenkin nimenomaan varustus on eri maailmasta, kuin kolmen vuosikymmenen ikäisissä vanhoissa, sinisissä makuuvaunuissa. Yläkerran hyteissä on oma wc ja suihku, alakerran käytävässä on yksi yhteinen suihku ja hyteissä pesualtaat. Suihkutiloissa on lattialämmitys ja hyteissä ilmastointi, jota myös matkustaja voi säätää. Kaikki hytit ovat kahdelle hengelle ja alakerrassa niistä osa voidaan yhdistää neljän hengen hytiksi. Joka vaunussa on saatavilla turvaverkko sängynlaidaksi perheen pienimmille.
Tila on pyritty hyödyntämään mahdollisimman tarkoin. "Kuin purjeveneessä, viimeistä kuutiotuumaa myöten", Jaatinen vertaa. Hauskin ratkaisu löytyy yläkerran hyteistä, joiden wc:ssä suihku on normaalisti katseilta piilossa. Ei kuitenkaan tarvita kuin veto kahvasta ja suihkukoppi pyörähtää esille peittäen samalla wc-varustuksen.
Jokaisessa hytissä on pistorasia matkapuhelimen ja tietokoneen latausta varten sekä monitoimipaneeli, jonka kautta voi asettaa herätyksen ja kuunnella radiota. Nappikuulokkeet tulevat talon puolesta. GSM-kuuluvuus on vahvistettu toistimella.
Yksi alakerroksen hyteistä on rakennettu liikuntarajoitteisille. Hytissä on pistorasia akkujen lataamiseksi, kiinnityspisteet ja tarvikkeet pyörätuolin kiinnittämistä varten sekä SOS-painike, jollainen löytyy myös inva wc:stä.
Näkövammaisia varten vaunun ulko-ovi on erotettu muusta seinästä huomiovärityksellä ja selkeällä kontrastierolla. Hytit on numeroitu myös pistekirjoituksella ja vuoteet isoilla kohokirjaimilla. Portaikoissa ja käytävissä on tukikaiteita kahdella korkeudella ja portaiden askelmissa mustat turvareunat.
Vain Helsingin ja Rovaniemen välille
Uudet vaunut on tarkoitettu sähköradoille ja ne tulevat vain Helsingin ja Rovaniemen väliseen liikenteeseen. Syyskuusta alkaen siinä kulkee vuorokaudessa kaksi uutta ja kaksi vanhaa makuuvaunujunaa. Helsingin ja Kolarin väli matkustetaan edelleen vanhoilla sinisillä makuuvaunuilla.
Kemijärvelle makuuvaunuliikenne loppuu syyskuun alussa ja myös koko henkilöliikenne rautateitse, koska eduskunta ei ole myöntänyt liikenteelle tukirahaa.
Kahden vuoteen hytti maksaa Helsingin ja Rovaniemen välillä uuden makuuvaunun alakerrassa 184,40 ja yläkerrassa 194,40 euroa. Vanhassa vaunussa hinta on 176,40 euroa. Sesonkiaikana hinnat ovat nelisenkymmentä ja vanhassa vaunussa parikymmentä euroa kalliimmat.
Nelihenkinen perhe saa uudesta vaunusta käyttöönsä kaksi yhdistettävää hyttiä 234,40-254,40 eurolla kerroksesta riippuen. Sesonkihinta on 80 euroa kalliimpi. Vanhassa makuuvaunussa kahden hytin hinta on 36-76 euroa halvempi kuin uudessa.