Kiista Helsingin ydinkeskustassa sijaitsevien VR:n vanhojen tavaramakasiinien kohtalosta on jatkunut vuosia. Makasiinit ovat olleet vireän ja vaihtoehtoisen kaupunkikulttuurin keskus, ja useat kansalaisliikkeet ovat vaatineet niiden säilyttämistä. Niiden alueella on järjestetty mm. teatteri- ja musiikkitapahtumia sekä pidetty kirpputoria.
Makasiinit rakennettiin Suomen kasvavan tavaraliikenteen hoitamiseksi 1898-99. Tiilirakenteiset tavaramakasiinit suunnitteli arkkitehti Bruno Granholm.
VR lakkasi käyttämästä makasiineja 1980-luvun lopulla, jolloin VR:n Transpointin toimita siirtyi Pasilaan. Valtio sitoutui luovuttamaan makasiinit kaupungille 1986 asemakaavamuutoksen myötä. Helsingin kaupunginvaltuustossa hyväksyttiin 1991-92 nykyinen Töölönlahden suunnitelman yleiskaavoitus, jonka jälkeen riitely makasiinien tarpeellisuudesta alkoi.
Kaupunginvaltuusto hyväksyi Töölönlahden asemakaavamuutoksen helmikuussa 2002. Päätöksen mukaan makasiinien tontille rakennetaan musiikkitalo. Saman vuoden kesäkuussa ympäristöministeriö hylkäsi makasiinien suojeluvaateet, koska ministeriön mukaan makasiineilla ei ollut sellaista merkitystä, että niiden suojelu rakennussuojelulailla olisi ollut perusteltua. Asiasta valitettiin korkeimpaan hallinto-oikeuteen saakka, joka myös hylkäsi vaatimukset suojelusta.
Kaupunginvaltuustolle luovutettiin helmikuussa 2004 makasiinien säilyttämisen puolesta kerätty kansalaisaddressi, jossa oli 40 000 allekirjoitusta.
Tulipaloja aiemminkin
VR:n makasiineilla on ollut tulipaloja ennenkin. Viimeksi vapunaattona poliisi otti yhteen makasiinien edustalla pieniä tulipaloja sytytelleiden nuorten kanssa. Nuorilla oli hallussaan muun muassa polttopulloja.
Vapunaaton rähinöintiä edellisen kerran makasiinit olivat tulessa viime vuoden heinäkuussa, jolloin parikymmentä metriä eteläisen makasiinin lastauslaituria tuhoutui. Kyseessä oli ilmeisesti tuhopoltto.
Vuonna 1992 yksi ihminen kuoli lastauslaitureilla syttyneessä tulipalossa, joka syttyi laitapuolen kulkijoiden leiristä.