Keskustelu sukelluspuhelimen välityksellä käy vilkkaasti, kun majakan betonijalkaa ympäröivä 19 tonnin teräsvaippa laskeutuu sentti sentiltä paikoilleen.
"Miltä se näyttää se sauma", työnjohtaja Ari Väinämö tiedustelee sukeltaja Pauli Hyvöseltä.
"Niin mitä näyttää", kuuluu ääni kohinan läpi. "Onko irti paljon vielä?
Majakka Oulu 1:een asennettu teräsvaippa tuli tarpeeseen, sillä luonnonvoimat ovat vajaassa neljässäkymmenessä vuodessa tehneet betonijalan vesirajaan pahaa jälkeä. Aallot ja jäät sekä jäätymiset ja sulamiset murentavat betonia.
"Korjaus on odottanut rahoituspulan vuoksi. Ongelmat ovat olleet tiedossa useita vuosia. Nyt oli jo korkea aika", kertoo insinööri Markku Rautiola Pohjanlahden merenkulkupiiristä. Kun majakan kunnon päästää huonommaksi korjaaminenkin kallistuu.
Kesäkuun lopusta heinäkuun loppuun kestävässä urakassa korjataan kolme Perämeren majakkaa.
Myös Kemi 1 saa ylleen teräsvaipan. Oulu 3:ssa kursitaan painaumaa, jonka sitä raapaissut laiva teki helmikuussa 2001.
Majakkatyömaa on vaikuttava näky. Torstaina Oulu 1:n viereen oli ankkuroitunut lautta, jonka päälle mahtui nostokurki ja työmaakoppi.
Proomu toi mukanaan betonikuorma-auton. Lisäksi paikalla hääri toinen toistaan ahavoituneempia karskeja työmiehiä.
Korjausurakan tilasi Pohjanlahden merenkulkupiiri. Teräsvaipparatkaisun suunnitteli oululainen Insinööritoimisto Rantakokko & Co Oy ja varsinaisen työn tekee Terramare Oy. Lisäksi työhön osallistuu aliurakoitsijoita. Tilaaja ja suunnittelija kävivät torstaina seuraamassa työn edistymistä.
Teräs kestää
luonnonvoimat
Teräsvaippa on 15 milliä paksu. Sen halkaisija on kahdeksan metriä ja korkeus 6,5 metriä.
Teräsvaippa on tehty yhteensä kahdeksasta lohkosta, jotka pultattiin sisäpuolen laipoista yhteen.
Teräksen pitäisi kestää jäätä ja vettä betonia paremmin. Jää ei tartu sileään pintaan.
"Korroosio vaikuttaa, mutta teräs syöpyy 80 vuodessa noin viisi milliä. Se on tosin laskennallinen arvo", sanoo insinööri Tauno Siltala Rantakokosta.
Veden suolaisuus ja happamuus vaikuttavat syöpymiseen. Perämeren vesi on niin vähäsuolaista, että sitä voi Siltalan mukaan pitää lähestulkoon makeana vetenä.
Korjaustöiden aluksi betonijalasta vesipiikattiin irti murentunut aines, jotta uuden betonin tarttumapinta olisi parempi. Sen jälkeen majakan ympärille rakennettiin teräsvaippa, joka laskettiin taljoilla paikalleen. Vaippa toimii myös muottina noin 50 kuutiolle uutta betonia. Kumitiiviste estää betonin valumisen mereen.
Majakat ovat
säitten armoilla
Uudesta sukellustekniikasta on suuri apu. Veden alla kuvatuista pätkistä rakentajat näkevät omin silmin sekä majakan kärsimät vauriot että työn jäljen. Sukeltajan kannalta Oulun majakkatyömaa on helpoimmasta päästä.
"Normaalisti näkyväisyyttä on 10-20 senttiä. Täällä näkyy puolentoista metrin päähän. Se on pitkä matka", kertoo torstaina pari tuntia majakkaa veden alla kierrellyt Pauli Hyvönen Sukellus Wihuri Oy:stä.
Majakalla ollaan pahasti säitten armoilla. Touhu ei kelluvalla työmaalla onnistuisi lainkaan ilman lauttaa, jonka jalat saa kiinni pohjaan.
Kahden kuukauden urakkaan on laskettu pari viikkoa säävaraa. Terramare Oy:n Veikko Passi kertoo, että tähän asti on mennyt hyvin, vain Kemi 1:n alkuasennukset jäivät suunniteltuna päivänä tuulen vuoksi tekemättä.