Tulevina vuosina Oulun Hiukkavaara toivottavasti tunnetaan uraa uurtavasta kaupunkisuunnittelusta, jossa yhdistyvät viihtyisyys, luonnonläheisyys ja ekologisuus. Tähän on nyt täydet mahdollisuudet.
Oulun ja oululaisten onni on, että kasvavalla kaupungilla on ollut käytettävissä maata sekä kohtuuhintaisten asuntojen että palvelujen rakentamiseen. Tähän kaukonäköisen kaupunkisuunnittelun historiaan toivottavasti saadaan mallikasta jatkoa Oulujoen pohjoispuolelta Hiukkavaarasta, jonne on parinkymmenen vuoden aikana määrä nousta noin 20 000 asukkaan kaupunginosa.
Kun alueen toteutusta aletaan nyt toden teolla suunnitella, käsillä on suorastaan ainutkertainen mahdollisuus uraa uurtavaan yhdyskuntaratkaisuun. Näin on siksi, että toteutusalue on käytännössä neitseellisessä tilassa, ja uutta "pikkukaupunkia" päästään sen ansiosta toteuttamaan hyvin vapaasti.
Tiistaina Oulun tekninen lautakunta pukkasi uuden kaupunginosan syntyä eteenpäin päätöksellään, jonka mukaan asuinalueen keskuksen kaavasta järjestetään ideakilpailu. Päätös on hyvä, koska uuden Hiukkavaaran suunnittelussa kannattaa nyt hersytellä esiin ideoita mahdollisimman laajasti. Voi olettaa, että mahdollisuus tarttua ainutkertaiseen kohteeseen myös herättää melkoista kiinnostusta.
Mielenkiintoista olisi tosin ollut nähdä, olisiko ulkomaisilla tekijöillä ollut tarjota käyttökelpoisia toteutusideoita suomalaiseen kaupunkikohteeseen. Nyt kilpailu on rajattu vain Suomen arkkitehtiliiton jäsenille.
Tuleva uusi asuinalue on viime vuosikymmenet ollut lähinnä vanhan varuskunta-alueen takamaata. Jos arvostaa luontoa ja liikuntaa, asuinpaikkana uusi alue tullee olemaan lähellä ihanteellista. Alueen tuntumassahan on runsaasti metsiä ja Oulujoen lisäksi esimerkiksi kaksi järveä.
Liikunnallisuus kuuluu kaikkiaan tulevan alueen perusideoihin, ja ajatusta toteutetaan myös liikuntapaikkoja rakentamalla. Se lisää alueen vetovoimaa. Ajatus on kaukaa viisas myös siksi, että kaupungin on taloudellisestikin järkevää tukea kaupunkilaisten fyysisen kunnon ylläpitoa.
Muihin tuleviin palveluihin kuuluvat muun muassa koulu, päiväkoti, kirjasto, terveysasema, useita kauppoja, jopa kirkko. Tarkoituksena on samalla, ettei alue vetäisi autoliikennettä muualta. Palvelujen ja liikkumisen yhteensovittamisessa voidaan kuitenkin joutua kiperään tasapainoiluun. Jos asukkaiden palvelut jäävät suppeiksi, se lisää asiointiliikennettä Hiukkavaarasta kaupungin muihin osiin.
Jos henkilöautoliikenteen kasvulta halutaan välttyä, joukkoliikenteen tarpeiden ja sujuvuuden pitää alusta asti olla suunnittelun keskiössä. Näin on tarkoitus ollakin.
Kaikkiaan liikennesuunnittelua helpottaa olennaisesti muutaman vuoden päässä olevan Poikkimaantien uuden sillan rakentaminen. Se esimerkiksi tuo kaupungin suuret työpaikat kuten yliopistosairaalan Hiukkavaarasta katsottuna mukavan pyöräilyetäisyyden päähän.
Hiukkavaaran suunnittelun määrätietoinen vienti eteenpäin on hyvä merkki monessakin mielessä. Se kertoo ensinnäkin, että Oulu aikoo olla houkutteleva kasvukeskus myös tulevaisuudessa. Päivänkohtaisten ikävien uutisten keskellä suunnittelun jatkuminen muistuttaa myös, ettei kehitys katkea nyt käsillä olevaan taantumaan. Oulun päättäjien käsissä on nyt tilaisuus luoda alue, josta tullaan hakemaan mallia myös muualle maahan ja maailmaan.