Maaseudun nykyisen joukkoliikenneverkoston ylläpitäminen vaatii julkista rahoitusta.
Rahoituksen vähentäminen uhkaisi maaseudun joukkoliikenteen peruspalveluiden jatkumista ja kehitystyötä, käy ilmi liikenne- ja viestintäministeriön teettämästä esiselvityksestä. Selvityksen mukaan ostoliikenteen lakkauttaminen vähentäisi myös ostoliikenteen varassa toimivia vuoroja.
Selvityksestä käy ilmi, että ostoliikenteen leikkausten myötä kuntien kustannukset nousisivat rajusti.
Myönteistäkin kehitystä on tapahtunut: selvityksen mukaan seutu- ja työmatkalippujen tapaiset lippujärjestelmät ovat lisänneet joukkoliikenteen käyttäjämääriä. Tämä on taas pienentänyt tarvetta ostopalveluihin.
Valtio käyttää tänä vuonna joukkoliikenteen palveluiden ostoon ja kehittämiseen noin 79 miljoonaa euroa.