Kemi-Tornion alueella on tarvetta lisätä seudullista yhteistyötä maankäytön suunnittelussa ja yleiskaavoituksessa. Yksituumaisuuden puute on synnyttänyt näkyviä kärhämiä. Esimerkiksi Kemin ja Keminmaan marketkiistan kuumimpaan aikaan kyseenalaistettiin jo koko yhteistyön ajatus.
"Pahempia vaurioita ei ole tullut, mutta kun alue jatkossa tiivistyy entisestään, seudullinen maankäyttö on liikenteen ja muiden toimintojen kannalta ykkösasioita. Siihen onkin päästävä lähivuosina", Kemi-Tornio alueen kehittämiskeskuksen toimitusjohtaja Martti Ruotsalainen kiteyttää.
Yhteistyön tarve nostetaan pöydälle alueen juuri valmistuneessa liikennejärjestelmäsuunnitelmassa. Ruotsalainen korostaa, että liikennesuunnittelu ja maankäytön suunnittelu kulkevat käsi kädessä. "Maankäyttö pitäisi suunnitella ennen isoja liikenneratkaisuja." Alueen tekniset johtajat ovatkin virittelemässä esitystä asiasta.
Yksi suunnitelman avainalueita on myös joukkoliikennesuunnitelman pikainen laatiminen. Tavoitteena on Ruotsalaisen mukaan keskitetty järjestelmä. Ensi syksynä palkataan vakituinen henkilö viemään sitä eteenpäin.
Talousalueen suuria liikennejärjestelyjä ovat nelostien rakentaminen moottoritieksi Kemin kohdalla sekä Kemin ja Oulun välin kehittäminen. Meriliikenteestä on tarkoitus tehdä merten moottoritie. Röyttän satamaa laajennetaan parhaillaan ja Kemin satamatoimintojen keskittämiseksi Ajokseen ovat päätökset kypsymässä.