Uusia moottorikelkkoja rekisteröitiin Suomessa viime vuonna vajaat 3 900, mikä on lähes 26 prosenttia vähemmän kuin edellisenä vuonna. Jo 2007 kelkkojen ensirekisteröinnit vähenivät kehnojen talvikelien myötä roimasti.
Kelkkakauppiaat uskovat kuitenkin tulevaan. Viimeistään viime viikonlopun sankat lumisateet pönkittivät odotuksia paremmasta kaudesta. Sekä uusien että käytettyjen kelkkojen myynnin odotetaan piristyvän ainakin pohjoisessa viimeistään lähiviikkoina.
"Toisaalta kaikki tämä rummutus lamasta ja taantumasta on selvästi säikyttänyt varsinkin vähän käytettyjen kelkkojen ostajia. Moni hankkii mieluummin varaosia ja korjauttaa vanhaa kelkkaansa", LS Motoria Oulun Ruskossa pyörittävä kauppias Sami Koskenkorva arvioi.
Kevätaurinko
piristää myyntiä
Koskenkorvan mukaan Polarista edustava LS Motor on nyt myynyt uusia kelkkoja suunnilleen saman verran kuin edelliselläkin kaudella. Varaosien myynti on hieman vilkastunut ja ajovarustekauppa laantunut.
"Retki- ja perhekelkkojen kysyntä kasvaa vasta vähän tuonnempana, kun monet jäävät lomille ja aurinko alkaa paistaa. Urheilukelkat myydään yleensä viimeistään alkuvuodesta."
Koskenkorva povaa myös vuokrakelkkailun lisääntyvän, koska moni ehtii tai tyytyy päristelemään vain muutamia kertoja talvessa. "Vuokrakelkan ja ajovarusteet saa viikonlopuksi noin 300 eurolla", hän muistuttaa.
"Lamasta ei näy
vielä merkkiäkään"
Ojan Raudan moottorikelkkakaupassa Kempeleessä lamasta ei ole näkynyt vielä merkkiäkään, vakuuttaa kelkkamyynnistä vastaava Mikko Kyröläinen.
"Meillä viime vuosikin meni jo aika hyvin, vaikka koko maassa markkinat kutistuivat. Tällä kaudella uusien kelkkojen myynti on kasvanut noin 15 ja käytettyjen seitsemän prosenttia", Kyröläinen laskee.
Kyröläisen mukaan kelkkakaupassa näyttävät pärjäävän parhaiten ne, jotka myös satsaavat valikoimaan, markkinointiin ja monipuoliseen palveluun eniten. Kilpailu alalla on edelleen kovaa.
Ojan Rauta myy paljon kelkkoja myös muualle maahan erityisesti nettivalikoimansa avulla. Kauppa kosiskelee asiakkaita myös joustavilla rahoitusratkaisuilla ja edustamansa Lynx-kelkkamerkin kotimaisuudella.
"Töitä pitää tehdä tosissaan. Varsinkin ylivuotisia eli edellisen kauden malleja on myyty välillä tosi kovillakin alennuksilla. Lisäksi kaupan päälle on tarjottu esimerkiksi varustepaketteja tai lomaviikko Levillä."
Kyröläisen mukaan etenkin uudenkarheiden käytettyjen kelkkojen hinnat laskivat jonkin verran jo viime vuonna. Hintoja polkenevat edelleen lähinnä ne, joilla kauppa käy huonommin ja varastot pullistelevat.
"Hintatasoa pitää seurata koko ajan valppaasti. Useallakin maahantuojalla on nyt paljon ylivuotisia kelkkoja tarjolla."
600-kuutioiset
pätkät jyräävät
Ojan Raudassa uusista kelkoista myydyin on kaksitahtinen Lynx Rave 600 E-tec. Urheilullinen pätkäkelkka maksaa 12 690 euroa. Käytettyjen hinnat alkavat noin tuhannesta eurosta.
"Myös yksipaikkaisten puolipitkien urheilukelkkojen kysyntä kasvaa. Noin 7 000-8 000 eurolla saa jo hyvän uuden kelkan monenlaiseen käyttöön", Kyröläinen summaa.
Hän uskoo kaksitahtisten kelkkojen pitävän pintansa. "Niiden polttoainetalous on parantunut ja päästöt, käryt sekä melu vähentyneet huimasti muutamassa vuodessa. Ympäristöystävällisyys on entistä tärkeämpi myyntivaltti."
Kelkkojen ohella kauppa myy myös yhä enemmän mönkijöitä, joista valtaosa näyttää menevän jonkinlaiseen hyötykäyttöön. Tieliikenteeseen kelpaavien rasitteena ovat korkeat hinnat ja verot.
"Mönkijöiden myynti kasvoi meillä viime vuonna lähes 50 prosenttia. Ihan kohta niitä jo myydään enemmän kuin kelkkoja", Kyröläinen uskoo.