Venäjän suurin öljy-yhtiö Lukoil on kiinnostunut tulemaan omistajaksi Fortumin öljyliiketoimintaan eli öljykuljetuksiin ja jalostamoihin Suomessa.
Kaavailuissa on ollut esillä myös öljyputken rakentaminen Venäjän Primorskista eli entiseltä Koivistolta Suomeen Fortumin Porvoon jalostamolle Sköldvikiin.
Lukoilin pääjohtaja Vagit Alekperov kertoi yhtiön kiinnostuksesta suomalaisyhtiöön viikonloppuna muun muassa Moscow News -lehdessä.
Fortum kertoi kaksi viikkoa sitten, että se yhtiöittää öljytoimialansa eli entisen Nesteen. Se tarkoittaa, että vuonna 1995 Fortumiksi yhdistyneet valtionyhtiöt Neste ja Imatran Voima palaavat juurilleen: toinen sähkö- ja toinen öljybisnekseen.
Valtio omistaa Fortumin osakkeista 60,77 prosenttia. Kauppa- ja teollisuusministeriöllä, joka hallinnoi Fortumia, on kuitenkin valtuutus laskea valtio-omistus 50,1 prosenttiin.
Fortumin toimitusjohtaja Mikael Lilius on arvellut, että tytäryhtiön eli öljyliiketoimintaa harjoittavan Fortum Oil and Gas Oy:n pörssilistaamiseen ei välttämättä tarvittaisi eduskunnan hyväksyntää. Tiukan juridisesti tulkiten valtion omistajuus ja ohjaus rajoittuisivat vain emoyhtiöön eli Fortumiin, mutta ei enää sen tytäryhtiöihin.
Eduskunnan talousvaliokunta sai viime viikolla Forumin ylimmältä johdolta ja ministeriön omistajapolitiikan yksiköltä tarkempaa tietoa Fortumin jakosuunnitelmasta.
"Öljybisneksessä
pää pidettävä kylmänä"
Eduskunnan talousvaliokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja Jouko Skinnari (sd) sanoo kantanaan, että kauppa- ja teollisuusministeriön pitää tuoda Fortumin pilkkominen eduskuntaan.
Kauppa- ja teollisuusministeri Mauri Pekkarinen (kesk.) on on pyytänyt oikeuskansleri Paavo Nikulan tulkintaa siitä, missä laajuudessa Fortumin suunnitelmat pitää viedä eduskuntaan.
"Oma öljynjalostus ja omat öljylaivat ovat varsinkin Suomen kaltaiselle pienelle maalle hyvin tärkeä asia. Jos Fortum aikoo myydä öljyliiketoimintansa ulos, niin siihen pitää olla todella hyvät perusteet. Energian merkitys kansantaloudessa on koko ajan kasvanut, siksi valtiolla pitää olla määräysvaltaa maan energiahuoltoon", perustelee Skinnari.
Hän sanoo ymmärtävänsä venäläisten kiinnostuksen Suomenlahden öljysatamiin ja Fortumin jalostamoihin Porvoossa ja Naantalissa. Venäläisillä isoilla öljy-yhtiöillä kuten Lukoililla, Jukosilla, Sibneftillä tai öljyputkiyhtiö Transneftillä on riittävästi ruplia tai dollareita ostaa vaikka koko Fortum.
"Raha ei saa välttämättä ratkaista niin tärkeässä asiassa. Öljyputki Venäjältä Suomeen voi olla yksi mahdollisuus, mutta voidaanhan öljyä tuoda jatkossakin myös rautateitse", painottaa Skinnari.
Talousvaliokunnan jäsen Martti Korhonen (vas.) sanoo suoraan, että Fortumin enemmistöomistuksen on pysyttävä Suomessa ja se koskee myös jalostamotoimintaa.
"Kaikki ei saa olla kaupan. Fortumin tapauksessa tulee esille myös öljyn varmuusvarastointivaatimukset. Ne on kaikissa oloissa turvattava."
Fortumilla on jo nyt yhteistyötä Lukoilin kanssa. Ne omistavat puoliksi Luoteis-Venäjällä Etelä-Shapkinossa öljyä poraavan SeverTEK-yhtiön, jonka tuotanto alkoi heinäkuussa. Lukoil rakentaa parhaillaan omaa öljysatamaa Suomenlahden pohjukkaan Vysotskiin eli entiseen Uuraaseen.