Autoilevat lukiolaiset saavat Oulussa ainakin osassa lukioita taistella parkkipaikoistaan. Vanhojen koulujen pihoilla ei ole otettu huomioon elintason mukanaan tuomia muutoksia; osa lukiolaisista taittaa koulumatkansa omilla autoillaan heti, kun ikä sen sallii.
Kastellin lukiossa tilanne muodostui niin ongelmalliseksi, että nuoret ottivat itse yhteyttä kaupungin tekniseen keskukseen saadakseen autoilleen parkkitilaa.
Kun koulukin lopulta oppilaiden tarpeen ymmärsi, saatiin järjestettyä kuusi opiskelijoille tarkoitettua parkkipaikkaa.
Joka aamuinen parkkiruljanssi on kuitenkin edelleen usean Kastellin lukiolaisen arkea, sillä monen mutkan kautta saatuja parkkipaikkoja ei riittänyt kaikille.
"Ne, jotka jäivät ilman parkkipaikkaa, ajavat autonsa opettajien paikoille, jotka sitten soittavat parkkipirkkoja sakottamaan. Olen itsekin tällaisia sakkoja maksanut, eikä se kyllä mukavalta tunnu", tämän kevään abiturientti Joonas Komulainen kertoo. Urheilulukiota käyvä nuori mies sai ajokortin viime kesänä ja auton saman tien.
Monet Kastellin autoilevista lukiolaisista ovat Komulaisen tavoin urheilulukiolaisia, jotka saattavat käydä harjoituksissa jopa aamuisin ja iltaisin. Siirtyminen paikasta toiseen ilman autoa olisi vaikeaa.
"Itse asun Metsokankaalla. Nyt, kun minulla on auto, ehdin koulun jälkeen käydä kotona syömässä ja mennä sitten treeneihin. Bussilla en ehtisi kotona ennen treenejä käymään", Joonas Komulainen sanoo.
Parkkeerausongelma tunnetaan myös Karjasillalla ja Oulun Lyseon lukiossa. Viimeksi mainitussa oppilaat eivät saa parkkeerata koulualueelle kuin poikkeuksellisista syistä tilapäisesti.
"Oppilaat käyvät aina silloin tällöin purnaamassa parkkeerausasioista, mutta ei mitenkään hirveästi. Minusta jopa näyttää siltä, että viimeisen kolmen vuoden aikana lukiolaisten autoilu kouluun on jopa laskusuunnassa. Ehkä oppilaat ovat tulleet entistä ympäristötietoisimmiksi", Oulun Lyseon rehtori Teuvo Laurinolli kertoo.
Lyseon lukiolla parkkeeraustilanne vain huononee, kun kun koulun piha-alue menee remonttiin ensi kesänä. "Sisäpiha menee silloin kokonaan kiinni autoilta. Parkkipaikkoja jää vain 21 ja kun meillä on pelkästään työntekijöitä jo 65, niin parkkipaikkojen jakaminen oppilaille ei ole mitenkään mahdollista", Laurinolli sanoo.