Investoinnit väyliin Pohjois-Pohjanmaa–Kainuu–Pohjois-Savo-akselilla on tärkeä asia ja pidän erittäin tärkeänä kaksoisraiteen rakentamista Ylivieskasta Ouluun saakka.
Raskasta liikennettä tulee siirtää entistä enemmän rautateille maanteiltä. Se lisää liikenneturvallisuutta ja vähentää maantieverkkomme rasitusta.
Maanteiden runkoverkko on tärkeä osa elinkeinoelämän toiminnan toimivuuden ja yleisen liikenteen kannalta. Alempiasteinen tieverkko toimii huoltovarmuuden ja syöttöliikenteen turvaajana.
Nostan nyt esiin rautatieliikenteen investointien tärkeyden kasvavien liikennemäärien hoitamiseksi. Kesän aikana olen tavannut elinkeinoelämän toimijoita Oulun ja Kainuun seudulta ja viesti on samansuuntaista, ”rautatieinvestointeja tarvitaan.”
Rautatieliikenne kasvaa edelleen kaivannaistoiminnan ja metsäteollisuuden vaikutuksesta Kainuusta ja Pohjois-Savosta Oulun ja Kokkolan suuntaan. Kontiomäen ja Oulun välinen rataosa on jo nyt välityskykynsä huipussa. Rataosan välityskykyä tulee parantaa ja sitä tehdäänkin, mutta se ei yksin riitä.
Tarvitaan Iisalmi–Ylivieska-rataosan sähköistys ja Iisalmeen sekä Ylivieskaan ja mahdollisesti Ouluun kolmioraiteet, jotka mahdollistavat niin sanotun suoranajon ilman veturien siirtämistä junan toisesta päästä toiseen päähän junan kulkusuunnan muuttuessa.
Tietojeni mukaan kaivannaisteollisuuden kuljetusmäärät tulevat kasvamaan edellä mainittuihin satamiin, ja metsäteollisuuden mahdolliset investoinnit lisäävät omalta osaltaan kuljetusten määriä rautatieliikenteessä.
Rautatieliikenne Oulu–Kokkola-välillä on kasvanut ja kasvaa edelleen, siksi on tärkeää rakentaa rataosa Ylivieskasta Ouluun kaksiraiteisena. Se mahdollistaa samanaikaisen liikenteen molempiin suuntiin ja poistaa olemassa olevan niin sanotun pullonkaulan rataosalta. Myös vaikutukset henkilöliikenteeseen ovat positiiviset.
Nyt tarvitaan yhteistä näkemystä ja asian taakse asettautumista Pohjois-Suomen edunvalvonnan suhteen. Etelä-Suomen ja Pohjois-Suomen vastakkainasettelua ei pidä ruokkia, vaan ajetaan yhdessä asuin- ja elinalueemme puolta.
Raimo Piirainen
Sdp:n liikennetyöryhmän sihteeri
maa- ja metsätyöryhmän puheenjohtaja
Kajaani
Lue lisää lukijoiden mielipiteitä päivän Kalevasta!
Näin lähetät mielipidekirjoituksen Kalevaan.