Liikenne- ja viestintäministeri Leena Luhtasen (sd.) mielestä nykyinen tiedonkulku lentoyhtiöiden eri maissa saamista lentokielloista on riittämätöntä.
Tätä nykyä matkustaja ei pysty saamaan selville, onko hänen käyttämänsä lentoyhtiö lentokiellossa jossain toisessa Euroopan maassa. Myöskään Suomen ilmailuviranomaisten käytössä ei ole kattavaa listaa kansainvälisistä lentokielloista. Ilmailulaitos voi saada yksittäisistä lentoyhtiöistä tietoa kansainvälisestä tietokannasta, jonka sisältö on luottamuksellista.
Onnettomuuteen viime viikolla joutunut egyptiläinen Flash Airlines -yhtiö lensi Suomeen seitsemän kertaa viime vuonna. Yhtiö sai Suomessa luvan charterlentoihin, vaikka se oli Sveitsissä vuonna 2002 määrätty lentokieltoon tarkastuksissa ilmenneiden puutteiden takia.
- Onhan se sietämätön tilanne, että ihmisten turvallisuutta esimerkiksi bisneksen takia vaarannetaan. Ilman muuta tähän on puututtava, sanoo ministeri Luhtanen STT:lle.
EU:ssa on pitkään valmisteltu direktiiviehdotusta, joka toteutuessaan velvoittaisi komission ylläpitämään tietokantaa lentokoneiden turvatarkastuksista.