Lossien määrä on vähentynyt tasaiseen tahtiin. Esimerkiksi vuoden 2002 jälkeen seitsemän lossiyhteyttä on lopettanut liikennöinnin. Niistä neljä liikennöi merialueella ja kolme sisävesillä.
Losseja on poistettu käytöstä, koska niiden tilalle on rakennettu siltoja. Tällä hetkellä liikenteessä on runsaat 40 lossia.
- Kymmenkunta on sellaisia, että silta näyttäisi olevan edullisempi vaihtoehto, sanoo Turun tiepiirin tiejohtaja Pekka Koskela.
Eniten losseja on Saimaalla ja Turun saaristossa. Savo-Karjalan tiepiirin tiejohtaja Petri Keränen uskoo lossien säilyttävän asemansa, vaikka monen lossin tilalle kannattaisi esimerkiksi Itä-Suomessa rakentaa silta.
Koskelan mukaan uusi peruslossi maksaa noin seitsemän miljoonaa euroa. Vuotuiset käyttökustannukset ovat 500 000 euroa.
Tiehallinto on selvittänyt, kuinka paljon muutamien lossien korvaaminen sillalla maksaisi. Laskelmissa sillan kustannusarvio on halvimmillaan kahdeksan ja kalleimmillaan 17 miljoonaa euroa.
Uusimmat lossit ovat valmistuneet 1995. Suurin osa losseista on peräisin 1970-luvulta, vanhimmat on otettu käyttöön 1960-luvulla.
