Koillistie Määttä Oy:n toimitusjohtaja Jouni Määttä naputtelee laskukonetta: tänä talvena hiekkaa on huvennut 16 000--17 000 tonnia Koilliskairaan.
"Ja ne sanoo, että hiekkaa ei ole ajettu lainkaan. Kyllä se johonkin näyttää menneen", Määttä naurahtaa.
Talvien muuttuminen on näkynyt nopeasti tieurakoinnissa. Vaikka vesisateet ja tiet peilinä pitävät pikkupakkaset ovat jatkuneet vuodenvaihteeseen, kunnostukseen se ei ole tuonut säästöjä. Päinvastoin, lisääntyneen hiekoituksen rinnalla myös auraustarve on koko talven aikana todellisuudessa lisääntynyt.
Jouni Määttä arvioi, että tulevaisuudessa pohjoisen teiden suolaus on yhtä yleistä kuin etelämpänä ja rannikolla. Loska lentää kohta koko maassa.
"Kyllä talvi saisi olla talvena", Määttä sanoi.
Hänen mielestään autoilijoidenkin pitäisi osata varautua paremmin yhä nopeammin muuttuviin keleihin. Joka hetki teiden kuntoa ei voida taata, eikä urakkasopimusten mukaan tarvitsekaan varmistaa laajalla alueella.
Määtän mukaan urakoijilla ei ole mitään mahdollisuutta luistaa sopimukseen kirjatuista ehdoista, joista on sovittu Tiehallinnon kanssa.
"Jos tiestö ei ole kunnossa, tulee heti sanktiot", Jouni Määttä sanoi.