Pääkirjoitus

Loppu hyvin, kaikki hyvin - toi­vo­taan niin

Kova vääntö Pohjanmaan radan rahoituksesta näyttäisi olevan jälleen ainakin joksikin aikaa ohi. Hallitus on pääsemässä yksimielisyteen puuttuvasta 35 miljoonasta eurosta, joka tarvitaan, että töitä voidaan ensi vuonna yleensä jatkaa. Pääministeri Mari Kiviniemi lupasi keskiviikkona, että ratarahat kaivetaan jostakin.

Kova vääntö Pohjanmaan radan rahoituksesta näyttäisi olevan jälleen ainakin joksikin aikaa ohi. Hallitus on pääsemässä yksimielisyteen puuttuvasta 35 miljoonasta eurosta, joka tarvitaan, että töitä voidaan ensi vuonna yleensä jatkaa. Pääministeri Mari Kiviniemi lupasi keskiviikkona, että ratarahat kaivetaan jostakin.

Hankkeen tulppana pidetty valtiovarainministeri Jyrki Katainen on myös kääntymässä rahoituksen puolelle. Tosin Katainen vaatii edelleen, että ratarahojen on löydyttävä menojen uudelleen järjestelyllä rikkomatta budjettikehystä. Nyt hallituksesta pitää löytyä tahtoa, että puuttuvat rahat kyetään riipimään.

Olisi ollut järjetöntä, jos radan korjaustöiden olisi annettu katketa edes väliaikaisesti. Sitä pidetään pohjoisen Suomen kannalta tärkeimpänä hankkeena. Kataisen johtamalle kokoomukselle olisi voinut tulla alueilta melkoinen äänikato, jos ratarahojen ehtyminen olisi saanut hänen kasvonsa. Vastaavaan ei muillakaan puolueilla olisi missään nimessä varaa.

Pohjoisen kansanedustajia on aika ajoin pitänyt patistaa puolustamaan hanketta terhakammin. Vaalien lähestyminen lienee innoittanut heitäkin aktivoitumaan asiassa.

Sitä sietää kysyä, miksi puuttuvat ratarahat eivät olleet alun perin budjettikehyksessä. Katainen vastaa Pohjalaisen haastattelussa ainakin osin tähän kysymykseen, että Pohjanmaan radan peruskorjaus on ollut aina alibudjetoitu. Valtiovarainministerin mukaan se seikka on varjostanut hanketta ikävästi vuodesta toiseen.

Seuraavan hallituksen - mikä sen pohja tulee sitten olemaankin - ei pidä sitä virhettä mennä tekemään tulevien vuosien budjettikehyksiä laatiessaan.