Helsinki Elokuinen Lopen jakeluaseman räjähdyksen syyksi on varmistunut Turvatekniikan keskuksen tutkimuksissa bensiinihöyryjen räjähdys mittarikorokkeen alle olevissa onkaloissa. Räjähdyksen aiheuttaneen kipinän alkuperää ei saatu selville.
Mahdollisia syitä kaasun pääsemiseen jakeluasemarakenteisiin olivat täyttölaatikko, joka ei ollut täysin tiivis, sekä kaapeleiden suojaamattomat läpiviennit korokkeiden välillä. St1:n jakeluverkkoon kuulunut asema oli palo- ja ympäristöviranomaisten tarkastama ja hyväksymä.
Turvatekniikan keskus toteaa Lopen jakeluaseman räjähdyksen olleen harvinainen. Tapauksessa vältyttiin henkilö- ja ympäristövahingoilta. Kaikki alueelta otetut vesinäytteet olivat puhtaita, eikä polttonesteitä ollut valunut ympäristöön. Myös asemalla olevien laitteiden maadoitukset tarkastettiin, eikä niissä todettu vikoja. Lisäksi aseman polttoainesäiliöt ovat ehjiä.
Turvatekniikan keskus antoi Lopen räjähdyksen jälkeen ohjeen, jonka mukaan kaikkien huoltoasemaketjujen vastaavalla tavalla rakennetut asemat on tarkistettava. St1:n kymmenen samalla periaatteella rakennettua asemaa tarkistettiin kaikki välittömästi tapahtuman jälkeen, ja niihin tehtiin tarvittavat korjaukset tehtiin.
- Tarkastamme parhaillaan myös muiden asemiemme turvallisuuden. Tarkastuksissa on käyty läpi tähän mennessä 110 yhtiön 267 asemasta. Koulutamme myös jakeluauton kuljettajia turvallisuusasioissa, Station 1 Finland Oy:n toimitusjohtaja Juha Kokko kertoo.