Liuk­kaat kelit vaa­ni­vat pyö­räi­li­jää, min­kä­lai­sil­la ren­kail­la kan­nat­taa liik­kua? – Pekka Kau­ha­nen kertoo

Pekka Kauhanen Jussin Pyöräpisteestä kertoo, minkälaisilla renkailla talvipyöräilijän kannattaa varustaa menopelinsä.

Oulussa talvipyöräily on voimissaan. Arkistokuva.
Oulussa talvipyöräily on voimissaan. Arkistokuva.
Kuva: Jarmo Kontiainen

Oulussa riittää talvipyöräilijöitä. Tämä on näkynyt pyöräliikkeessäkin, kun syksyn liukkaat ovat saapuneet ja pyöräkansa on halunnut nastarenkaita menopeleihinsä.

Pekka Kauhanen Jussin Pyöräpisteestä kertoo, että pahin ruuhka oli pari viikkoa sitten. Nyt kiire on hieman hellittänyt. Jos pyörän tuo pelkkään renkaanvaihtoon, sen saa takaisin samana päivänä tai viimeistään seuraavana.

Minkälaisin renkain esimerkiksi työmatkapyöräilijän kannattaa pyöränsä varustaa?

– Eteen nelirivinen rengas, jossa on 240 nastaa ja taakse kaksirivinen, jossa on 106 nastaa, Kauhanen toteaa.

Nelirivisessä renkaassa nastat ovat neljässä rivissä, kaksirivisessä kahdessa.

– Osa pyöräilijöistä vaihdattaa nastarenkaan vain eteen, Kauhanen kertoo.

Tämä johtuu esimerkiksi siitä, että etupyörän luistaminen johtaa usein pahempaan tilanteeseen kuin takarenkaan luistaminen. Ajaminen on myös hieman kevyempää, jos talvirengas on vain edessä.

– Parempihan se tietenkin olisi, jos nastat olisivat edessä ja takana.

Talvirenkaiden hinnat vaihtelevat muutamasta kympistä yli sataan euroon. Yleisin hintaluokka on viidenkympin molemmin puolin.

Kauhasen mukaan peruskäyttäjällä rengas kestää minimissään viisi vuotta, jos renkaassa on pidetty asianmukainen ilmanpaine.

Talvipyöräilijän kannattaa renkaiden lisäksi kiinnittää huomio ainakin siihen, että ketju on voideltu. Vaijerikuorien sisään voi olla hyödyllistä panna voitelevaa lukkosulaa.

Ilmoita asiavirheestä