Liikkuva poliisi tehostaa raskaan liikenteen valvontaa yhdessä tullin ja rajaviranomaisten kanssa. Tehosyyniin joutuvat ajotavat, ajo- ja lepoajat, ajoneuvojen liikennekelpoisuus ja vaarallisten aineiden kuljetukset. Liikkuvan poliisin työajasta menee noin puolet liikennevalvontaan. Raskaan liikenteen osuus on 10 prosenttia. Sisäasiainministeriön määräyksestä raskaan liikenteen valvonnan osuus nousee puolella, eli nykyisestä 10:stä prosentista 20:een prosenttiin.
Myös liikenneturvallisuusasian neuvottelukunta on liikenneturvallisuussuunnitelmassa vuosille 2006-2010 pureutunut raskaan liikenteen ongelmiin.
Tällä hetkellä vastuu liikenneturvallisuudesta on tieliikennelain mukaan yksinomaan kuljettajalla. Liikenneturvallisuuden parantamisen lisäämiseksi sanktiot haluataan kohdistaa myös kuljetusten antajiin. Näin kuljetukset voitaisiin varmistaa turvallisiksi jo lastauspaikoilla.
Kuljetusalalle on syntynyt liikenneturvallisuuden kannalta epäterveitä käytäntöjä, joissa esimerkiksi lainsäädännön ja sopimusten asettamia rajoja on käytännössä rikottava.