Ylivieska Viime vuosi oli paras liikenneturvallisuusvuosi sodanjälkeisessä Suomessa. Tieliikenteessä kuolleiden määrä jää noin 15 prosenttia edellisvuotta pienemmäksi ja loukkaantuneiden lukumäärä vähenee viidellä prosentilla.
"Muusta kehityksestä poiketen nuorten eli 18-24-vuotiaiden liikenneturvallisuuden paraneminen polkee paikoillaan. Nuorten ikäryhmässä kuolleiden määrä henkilöautoissa ei ole vähentynyt", yhteyspäällikkö Petri Niska Liikenneturvan Rovaniemen toimistosta huomauttaa.
Nuorten liikennekuolemien määrä on pysytellyt samalla tasolla viimeisten kymmenen vuoden aikana.
"Sen sijaan nuorten suhteellinen osuus henkilövahingoista on jatkuvassa kasvussa. Se on jo 35 prosenttia kaikista tieliikenteen henkilövahingoista", Niska toteaa.
Henkilövahingot eivät pidä sisällään vain kuolemantapauksia, vaan henkilövahingoiksi tilastoidaan myös loukkaantumiset. "Henkilövahinkojen seuraaminen on tärkeää, sillä niitä sattuu vuosittain moninkertainen määrä kuolemantapauksiin verrattuna."
"Kuolemanriskissä ylhäisessä yksinäisyydessään henkilöautoa kuljettavat 18-20-vuotiaat miehet. Loukkaantumisissa selvästi suurin piikki on 15-17-vuotiaiden miesmopoilijoiden kohdalla. Seuraavaksi suurin joukko ovat henkilöautoa kuljettavat 18-20-vuotiaat miehet."