Poliisi aloittaa automaattisen liikennevalvonnan valtatiellä 20 Kiimingin ja Pudasjärven välillä helmikuussa. Yhteensä 95 kilometriä pitkälle valvontajaksolle on rakennettu viime kesän ja syksyn aikana 20 valvontapistettä, poliisilla on käytössä valvontaa varten kaksi digitaalista valvontakameraa.
Automaattisen liikennevalvonnan tehtäviä hoitaa Oulun kihlakunnan poliisilaitoksella toimiva poliisin alueellinen liikenneturvallisuuskeskus. Kyseinen yksikkö vastaa kaikista läänin automaattiseen liikennevalvontaan liittyvistä tehtävistä yhdessä paikallisten poliisilaitosten kanssa.
Ensimmäiset valvontakamerat ilmestyivät Oulun lääniin vuonna 1999, valtatielle 4 välillä Temmes - Tupos.
Haaransilta - Kempele moottoritieyhteyden rakentamisen jälkeen, valvottavaa osuutta jatkettiin Haaransillalta Pulkkilaan saakka noin 70 kilometrin tieosuudelle. Kyseisellä tieosuudella on 13 valvontapistettä, joissa poliisilla on ollut käytössä yksi digitaalinen valvonta-kamera.
Vuonna 2006 automaattista liikennevalvontaa laajennettiin myös valtatielle 8:lle Raahen ja Kalajoen välille. Tämän valvontajakson pituus on noin 80 kilometriä ja sillä on 20 valvontapistettä, poliisi toteuttaa valvontaa kahdella digitaalisella kameralla.
Näiden lisäksi poliisilla on ollut vuodesta 2004 lähtien käytössään yksi nopeusvalvonta-auto, johon on sijoitettu digitaalinen nopeudenvalvontajärjestelmä. Poliisi on käyttänyt autoa lähinnä kaupunki- ja taajama-alueille Oulussa ja Oulun ympäristössä.
Poliisin automaattista liikennevalvontaa laajennetaan edelleen suunnitelmien mukaisesti vuosina 2007-2009, vuoteen 2009 mennessä valvottavien tiejaksojen pituus tulee Oulun läänissä olemaan noin 400 km.
Tämän vuoden aikana on liikennevalvontajakson rakentaminen alkaa välillä Ii - Kuivaniemi, mikäli rahoitus hankkeeseen järjestyy.